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原文传递 带加强筋的离合支架
专利名称: 带加强筋的离合支架
摘要: 本实用新型涉及汽车领域。带加强筋的离合支架,包括一离合支架,离合支架包括一位于上方的顶板和位于顶板侧面且对称设置的两块侧板,两块侧板垂直于顶板,顶板和侧板的连接处对称设置有四块呈等腰直角三角形的板状加强筋,板状加强筋的两条直角边分别抵在顶板的下表面和侧板的内侧表面。本实用新型在离合器支架顶板和侧板的连接处设置加强筋,优化了连接处的强度,增加支架的耐受力,使顶板和侧板的连接更为牢固,不会轻易断开。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海建卫金属制品有限公司
发明人: 李纪国
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821095783.6
公开号: CN208855427U
代理机构: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈伟勇
分类号: B60K23/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K23
申请人地址: 201401 上海市奉贤区程河浜路55号1幢
主权项: 1.带加强筋的离合支架,包括一离合支架,所述离合支架包括一位于上方的顶板和位于顶板侧面且对称设置的两块侧板,所述两块侧板垂直于所述顶板,其特征在于,所述顶板和所述侧板的连接处对称设置有四块呈等腰直角三角形的板状加强筋,所述板状加强筋的两条直角边分别抵在所述顶板的下表面和所述侧板的内侧表面。 2.根据权利要求1所述的带加强筋的离合支架,其特征在于,所述侧板上设有三根条状加强筋,分别为第一条状加强筋、第二条状加强筋和第三条状加强筋,所述第一条状加强筋、所述第二条状加强筋和所述第三条状加强筋首尾连接,构成一三角形结构。 3.根据权利要求2所述的带加强筋的离合支架,其特征在于,所述条状加强筋是横截面为长方形的条状加强筋。 4.根据权利要求2所述的带加强筋的离合支架,其特征在于,所述条状加强筋所在处的侧板的外侧向内凹陷,形成凹槽,所述条状加强筋固定在所述凹槽内。 5.根据权利要求2至4所述的任意一种带加强筋的离合支架,其特征在于,所述板状加强筋的厚度和所述条状加强筋的厚度是所述侧板厚度的0.6-1倍。 6.根据权利要求2所述的带加强筋的离合支架,其特征在于,带加强筋的离合支架,还包括一报警装置,所述报警装置包括一控制模块和一声音提示器,所述控制模块的电能输入端连接汽车的电能输出端,所述控制模块的输出端连接所述声音提示器;所述报警装置固定在侧板上、所述三根条状加强筋围成的三角形区域内; 还包括红外光电传感器,所述红外光电传感器包括发射器和接收器,所述发射器有三个,分别固定在所述三根条状加强筋上,所述接收器固定在侧板上、所述三根条状加强筋围成的三角形区域内; 所述红外光电传感器的信号输出端连接所述控制模块的输入端。 7.根据权利要求6所述的带加强筋的离合支架,其特征在于,所述报警装置有两个,分别设置在两块侧板上。
所属类别: 实用新型
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