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原文传递一种用于设备上下铁轨的辅助转运装置

专利名称：	一种用于设备上下铁轨的辅助转运装置
摘要：	本发明提供了一种用于设备上下铁轨的辅助转运装置，包括U形托架组件(1)、二个中间托架(2)、二套架轨和转运组件(3)和二套车体组件(4)，其特征在于，所述的下层支撑定滑块(38)固定安装在底盘(41)上，所述的上层横向平移滑块驱动缸(33)和架轨驱动缸(37)的缸体固定安装在底盘(41)上，上层横向平移滑块驱动缸(33)的活塞杆自由端与上层横向平移滑块(32)连接，架轨驱动缸(37)的活塞杆自由端与架轨驱动缸连接架(36)连接。本发明的用于设备上下铁轨的辅助转运装置能够在不破坏盾构机后部原有轨道的条件下，可以从轨道侧边至起吊点的横向转运，实现渣车或料车等转运设备上下轨。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中国船舶重工集团公司第七0四研究所
发明人：	尤晓梦;沈婷婷;张康;李铁力;张海国
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201811609953.2
公开号：	CN109748049A
代理机构：	北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄云铎
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	200031 上海市徐汇区衡山路10号
主权项：	1.一种用于设备上下铁轨的辅助转运装置，包括U形托架组件(1)、二个中间托架(2)、二套架轨和转运组件(3)和二套车体组件(4)，其特征在于，所述的U形托架组件(1)包括二个U形架(11)、二根纵梁(12)、竖直伸缩副(13)和纵向水平伸缩副(14)，所述的二根纵梁(12)与水平面平行并对称设置，纵梁(12)的长度方向与盾构机后部轨道(02)平行，所述的二个U形架(11)以纵梁(12)横向对称面对称并分别设置在二根纵梁(12)的两端，U形架(11)上部的两个自由端分别通过纵向水平伸缩副(14)与纵梁(12)两端连接，所述的二套架轨和转运组件(3)以纵梁(12)横向对称面对称并分别设置在二个U形架(11)的外侧，架轨和转运组件(3)包括纵向水平导轨(31)、上层横向平移滑块(32)、上层横向平移滑块驱动缸(33)、二根芯轨(34)、轨道配合支撑架(35)、架轨驱动缸连接架(36)、架轨驱动缸(37)和下层支撑定滑块(38)，所述的二根芯轨(34)与水平面平行并对称设置，芯轨(34)的长度方向与通过盾构机后部轨道(02)的竖直面垂直，芯轨(34)上下都具有轨头，上轨头与所述的上层横向平移滑块(32)配合并能够相对滑动，下轨头与所述的下层支撑定滑块(38)配合并能够相对滑动，上层横向平移滑块(32)的上表面固定安装所述的纵向水平导轨(31)，所述的轨道配合支撑架(35)和架轨驱动缸连接架(36)分别固定连接二根芯轨(34)两端形成一个方形的框架，轨道配合支撑架(35)的表面具有与盾构机后部轨道02配合的滑槽，所述的二个中间托架(2)以纵梁(12)横向对称面对称并设置在二个U形架(11)的外侧，中间托架(2)位于架轨和转运组件(3)的上方，中间托架(2)通过所述的竖直伸缩副(13)与U形架(11)连接，中间托架(2)的下端面具有与纵向水平导轨(31)配合的滑槽，所述的二套车体组件(4)以纵梁(12)横向对称面对称并分别设置在二个U形架(11)的外侧，车体组件(4)位于架轨和转运组件(3)的下方，车体组件(4)包括底盘(41)、驱动轮组(42)和支撑轮组(43)，所述的驱动轮组(42)、支撑轮组(43)的旋转轴线与盾构机后部轨道(02)平行，所述的下层支撑定滑块(38)固定安装在底盘(41)上，所述的上层横向平移滑块驱动缸(33)和架轨驱动缸(37)的缸体固定安装在底盘(41)上，上层横向平移滑块驱动缸(33)的活塞杆自由端与上层横向平移滑块(32)连接，架轨驱动缸(37)的活塞杆自由端与架轨驱动缸连接架(36)连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于设备上下铁轨的辅助转运装置，其特征在于，所述的U形架(11)的下端中部具有支撑托架(15)，二个U形架(11)的二个支撑托架(15)的指向相对，支撑托架(15)用于从转运车(01)的下部承载转运车(01)。 3.根据权利要求2所述的一种用于设备上下铁轨的辅助转运装置，其特征在于，所述的车体组件(4)还包括驱动电机(44)和减速机(45)，所述的驱动电机(44)通过减速机(45)驱动所述的驱动轮组(42)转动。
所属类别：	发明专利