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原文传递一种路桥施工用新型模板紧固装置

专利名称：	一种路桥施工用新型模板紧固装置
摘要：	本实用新型公开了一种路桥施工用新型模板紧固装置,包括固定座、紧固板和移动板，所述固定座的下侧固定连接有缓冲块，所述固定座的上侧固定连接有多根竖直设置的固定柱，且固定柱的上端固定连接有水平设置的顶板，所述顶板的上部螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的下端转动连接有紧固板，所述紧固螺杆的外侧套设有折叠管，所述紧固板的上侧设置有移动板，所述移动板的上部转动连接有竖直设置的转动管，所述紧固板的上侧固定连接有调节螺杆，本实用新型结构简单，紧固稳固可靠，模板不易晃动，紧固板上部设置了移动板，移动板下侧设置了锯齿片，遇到难以固定的模板时，可下移移动板，使锯齿露出，便于对模板进行紧固。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	田德伟
发明人：	田德伟;杨声波;李永焕;刘军;刘影;刘俊军;刘海静
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821626743.X
公开号：	CN208857712U
代理机构：	北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人：	刘阳
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	110031 辽宁省沈阳市皇姑区长江街135号12-12
主权项：	1.一种路桥施工用新型模板紧固装置，包括固定座（1）、紧固板（8）和移动板（10），其特征在于，所述固定座（1）的下侧固定连接有缓冲块（2），所述固定座（1）的上侧固定连接有多根竖直设置的固定柱（4），且固定柱（4）的上端固定连接有水平设置的顶板（5），所述顶板（5）的上部螺纹连接有紧固螺杆（6），所述紧固螺杆（6）的下端转动连接有紧固板（8），所述紧固螺杆（6）的外侧套设有折叠管（9），所述紧固板（8）的上侧设置有移动板（10），所述移动板（10）的上部转动连接有竖直设置的转动管（11），所述紧固板（8）的上侧固定连接有竖直设置的调节螺杆（12），所述转动管（11）螺纹连接在调节螺杆（12）的外侧，所述移动板（10）的下侧固定连接有竖直设置的锯齿片（13），所述紧固板（8）靠近固定柱（4）的一侧固定连接有滑动条（14），所述固定柱（4）的上部沿固定柱（4）的长度方向开设有滑动槽（15），所述滑动条（14）的一端插接在滑动槽（15）的内部。 2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于，所述固定座（1）的两侧分别开设有固定孔（3），且固定孔（3）的内部设置有内螺纹。 3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于，所述顶板（5）的上部开设有固定孔，且固定孔的内部设置有内螺纹，所述紧固螺杆（6）螺纹连接在固定孔的内部，所述紧固螺杆（6）的上端固定连接有手轮（7）。 4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于，所述紧固板（8）的上侧开设有转动槽，所述紧固螺杆（6）的下端通过轴承连接在转动槽的内部。 5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于，所述折叠管（9）的上端和所述顶板（5）胶接，且折叠管（9）的下端和所述紧固板（8）胶接。 6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于,所述移动板（10）的两端分别开设有安装孔，且两根转动管（11）的上端分别穿过安装孔，转动管（11）通过轴承和移动板（10）连接。 7.根据权利要求1所述的一种路桥施工用新型模板紧固装置，其特征在于,所述移动板（10）的上部开设有多个连通孔，所述锯齿片（13）穿过连通孔。
所属类别：	实用新型