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原文传递一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫

专利名称：	一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫
摘要：	本实用新型公开了一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，包括矩形的底垫和顶垫，顶垫位于底垫的正上方，底垫的顶部依次开设有三个间距相等的圆形的减震槽，顶垫的底部依次开设有三个间距相等的矩形的限位槽，限位槽位于减震槽的正上方，限位槽的内部活动套接有限位块，减震槽的内部固定套接有圆形的限位管，限位管的内圈活动套接有升降块，升降块的顶部垂直焊接有圆形的升降柱，升降柱的顶端延伸出限位管，升降柱的顶端焊接在限位块的底部，减震槽的内底壁和升降块的底壁之间连接有弹簧，弹簧活动套设在限位管的内圈，底垫的两端水平焊接有对称的矩形的固定板。本实用新型减震性能良好，舒适性良好，便于安装，实用性较强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	天守(福建)超纤科技股份有限公司
发明人：	蔡裕泰;蔡天守
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821542082.2
公开号：	CN208855470U
分类号：	B60N2/62(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	364000 福建省龙岩市漳平市登榜工业园区
主权项：	1.一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，包括矩形的底垫（1）和顶垫（10），其特征在于，所述顶垫（10）位于底垫（1）的正上方，所述底垫（1）的顶部依次开设有三个间距相等的圆形的减震槽，所述顶垫（10）的底部依次开设有三个间距相等的矩形的限位槽，限位槽位于减震槽的正上方，限位槽的内部活动套接有限位块（8），减震槽的内部固定套接有圆形的限位管（3），限位管（3）的内圈活动套接有升降块（2），升降块（2）的顶部垂直焊接有圆形的升降柱（9），升降柱（9）的顶端延伸出限位管（3），所述升降柱（9）的顶端焊接在限位块（8）的底部，减震槽的内底壁和升降块（2）的底壁之间连接有弹簧（4），所述弹簧（4）活动套设在限位管（3）的内圈，所述底垫（1）的两端水平焊接有对称的矩形的固定板（6），固定板（6）的顶部垂直焊接有螺杆（7），所述顶垫（10）的两端水平焊接有对称的圆形的固定套（12），固定套（12）的内圈转动套接有螺纹套（11），所述螺杆（7）的顶端螺纹套接在螺纹套（11）的内圈。 2.根据权利要求1所述的一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，其特征在于，所述螺纹套（11）贯穿固定套（12），所述螺纹套（11）的顶端焊接有圆形的操作块（14），所述操作块（14）顶端的高度与所述顶垫（10）顶端的高度相同，所述固定板（6）底端的高度与所述底垫（1）底端的高度相同。 3.根据权利要求1所述的一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，其特征在于，所述固定套（12）的内圈固定套接有轴承套（13），所述螺纹套（11）转动套接在轴承套（13）的内圈。 4.根据权利要求1所述的一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，其特征在于，所述限位管（3）的顶端延伸出底垫（1），所述限位管（3）的顶端焊接有圆形的限位环（5），所述升降柱（9）活动套接在限位环（5）的内圈，所述升降块（2）的顶端与所述限位环（5）的底端接触。 5.根据权利要求1所述的一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，其特征在于，所述限位块（8）的形状与所述顶垫（10）上的限位槽的形状相适配，所述升降块（2）的形状与所述限位管（3）内圈的形状相适配。
所属类别：	实用新型