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原文传递 一种清障车的矩形管连杆式托臂装置
专利名称: 一种清障车的矩形管连杆式托臂装置
摘要: 本实用新型涉及到清障车领域,是一种清障车的矩形管连杆式托臂装置。特别适合装配小型道路清障车。其特征是提升油缸的一端耳套与支承体用销轴铰接,耳套两侧用限位套限位,另一端与联接体用销轴铰接,支承体与联接体之间通过下联接杆和上联接杆及其对称制作的矩形管联接杆用销轴铰接,联接体与托举臂焊为一体;外支承板和内支承板,加强板,均以底座板的纵向中心线完全对称制作,外支承板和内支承板竖立垂直焊接固定在底座板上,用来铰接联接杆的左圆孔和右圆孔为垂直于支承板的通孔,右限位套和左限位套焊接在外支承板内侧面的孔旁,且与圆孔同轴线。由于采用了本技术方案,结构紧凑,工艺简单、成本降低,提高了其使用寿命,且功能齐全,是一种使用比较方便的托臂机构。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 程力专用汽车股份有限公司
发明人: 程阿罗;袁波;倪文进
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821619491.8
公开号: CN208855502U
分类号: B60P3/12(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址: 441300 湖北省随州市曾都区南郊(程力专用汽车股份有限公司)
主权项: 1.一种清障车的矩形管连杆式托臂装置,其特征是提升油缸(1)的一端耳套与支承体(8)用销轴铰接,耳套两侧用限位套(5)限位,另一端与联接体(3)用销轴(2)铰接,支承体(8)与联接体(3)之间通过下联接杆(6)和上联接杆(7)及其对称制作的矩形管联接杆用销轴铰接,联接体(3)与托举臂(4)焊为一体; 外支承板(16)和内支承板(17),加强板(9),均以底座板(13)的纵向中心线完全对称制作, 外支承板(16)和内支承板(17)竖立垂直焊接固定在底座板(13)上,用来铰接联接杆的左圆孔(10)和右圆孔(12)为垂直于支承板的通孔,右限位套(14)和左限位套(15)焊接在外支承板(16)内侧面的孔旁,且与圆孔同轴线;内支承板(17)顶端与其对称板在同一轴线上开等径圆孔,在其一孔外侧焊接一个固定套(18),加强管(11)与支承板(17)及其对称板、底座板(13)贴合焊接,加强板(9)固定焊接在外支承板(16)和内支承板(17)之间;连接板(24)焊接在托举臂(4)上,外支承板(22)和内支承板(23)焊接在连接板(24)上,上圆孔(19)和下圆孔(20)均为垂直于支承板的通孔,固定板(21)用沉头螺钉固定在支承板(22)上。
所属类别: 实用新型
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