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原文传递一种除雪车及其前铲车连接架

专利名称：	一种除雪车及其前铲车连接架
摘要：	本实用新型公开了一种前铲车连接架，包括用于调整除雪机构位置高度的连杆汇合连接架和用于固定除雪机构的前铲架，连杆汇合连接架和前铲架通过转动机构连接，前铲架的左右两端能够绕转动机构转动，前铲架左右两端中的一端上升的同时另一端下降。本实用新型所提供的前铲车连接架，通过转动机构实现了前铲架左右两端的自动转动，进而实现除雪机构在倾斜路面上的自动倾斜，确保了对倾斜路面上积雪更为高效的清扫。本实用新型还公开了一种包括上述前铲车连接架的除雪车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春市布拉德除雪机械有限公司
发明人：	孙传金
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821587925.0
公开号：	CN208857757U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	E01H5/06(2006.01);E;E01;E01H;E01H5
申请人地址：	130500 吉林省长春市九台经济开发区工业北区
主权项：	1.一种前铲车连接架，其特征在于，包括用于调整除雪机构位置高度的连杆汇合连接架(1)和用于固定所述除雪机构的前铲架(4)，所述连杆汇合连接架(1)和所述前铲架(4)通过转动机构连接，所述前铲架(4)的左右两端能够绕所述转动机构转动，所述前铲架(4)左右两端中的一端上升的同时另一端下降。 2.根据权利要求1所述的前铲车连接架，其特征在于，所述转动机构包括与所述连杆汇合连接架(1)固定连接的第一连接梁(2)，以及与所述前铲架(4)固定连接的第二连接梁(3)；所述第一连接梁(2)的中部固定设有转轴(8)，所述第二连接梁(3)套设于所述转轴(8)上，以便所述第二连接梁(3)绕所述转轴(8)转动。 3.根据权利要求2所述的前铲车连接架，其特征在于，所述第一连接梁(2)与所述第二连接梁(3)上设有至少1组用于限制所述第二连接梁(3)的转动角度的限位部件。 4.根据权利要求3所述的前铲车连接架，其特征在于，所述限位部件包括固定于所述第一连接梁(2)上的第一螺栓(10)和设于所述第二连接梁(3)上的第一弧形孔(12)；所述第一螺栓(10)位于所述第一弧形孔(12)中心；所述第一弧形孔(12)位于以所述转轴(8)为中心的第一圆形轨迹上，且所述第一弧形孔(12)在所述第一螺栓(10)两侧转动。 5.根据权利要求4所述的前铲车连接架，其特征在于，所述第一连接梁(2)上固定有用于防止所述第一连接梁(2)和所述第二连接梁(3)沿所述转轴(8)的轴线方向分离的第二螺栓(11)，所述第二连接梁(3)上设有与所述第二螺栓(11)相配合的第二弧形孔(13)，所述第二螺栓(11)位于所述第二弧形孔(13)中心；所述第二弧形孔(13)位于以所述转轴(8)为中心的第二圆形轨迹上，且所述第二弧形孔(13)在所述第二螺栓(11)两侧转动。 6.根据权利要求2所述的前铲车连接架，其特征在于，所述第二连接梁(3)绕所述转轴(8)向左转动或向右转动的角度范围均为0～10°。 7.根据权利要求2所述的前铲车连接架，其特征在于，所述第一连接梁(2)两侧分别设有用于使所述第二连接梁(3)恢复原位的弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端与所述第一连接梁(2)固定连接，另一端与所述前铲架(4)固定连接。 8.根据权利要求2所述的前铲车连接架，其特征在于，所述第一连接梁(2)与所述第二连接梁(3)间通过用于减少摩擦的加强板(14)连接，且所述加强板(14)固定于所述第一连接梁(2)、所述第二连接梁(3)中的一者上。 9.根据权利要求2-8任一项所述的前铲车连接架，其特征在于，所述第一连接梁(2)的支撑座(7)上固定有销轴(5)，所述连杆汇合连接架(1)上设有与所述销轴(5)相匹配的销轴套(6)，所述销轴套(6)套设于所述销轴(5)后与所述支撑座(7)间设有沿轴向方向的、0～50mm的浮动间隙。 10.一种除雪车，包括车体和前铲车连接架，除雪机构固定于所述前铲车连接架上，其特征在于，所述前铲车连接架为权利要求1-9任一项所述的前铲车连接架。
所属类别：	实用新型