原文传递
一种新型轻量组合式碳纤维引擎盖及其制备方法
| 专利名称： | 一种新型轻量组合式碳纤维引擎盖及其制备方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型轻量组合式碳纤维引擎盖及其制备方法，包括外引擎盖和内引擎盖；所述的外引擎盖和内引擎盖均由碳纤维材料制成；所述的外引擎盖和内引擎盖通过胶黏剂进行固定结合，所述的外引擎盖的两侧设有空气导流槽；所述的空气导流槽呈长条形结构。在60至80度环境中将外引擎盖和内引擎盖进行胶接固化。本发明质量轻、强度高、风阻小，不影响车体的运动性能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏越科新材料有限公司 |
| 发明人： | 周利峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-11-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-14T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711078058.8 |
| 公开号： | CN109747721A |
| 代理机构： | 江苏银创律师事务所 |
| 代理人： | 丁圣雨 |
| 分类号： | B62D29/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D29 |
| 申请人地址： | 224200 江苏省盐城市东台市沿海经济开发区迎宾路75号 |
| 主权项： | 1.一种新型轻量组合式碳纤维引擎盖，包括外引擎盖和内引擎盖；所述的外引擎盖和内引擎盖均由碳纤维材料制成；所述的外引擎盖和内引擎盖通过胶黏剂进行固定结合；其特征在于，所述的外引擎盖的两侧设有空气导流槽；所述的空气导流槽呈长条形结构。 2.根据权利要求1所述的新型轻量组合式碳纤维引擎盖，其特征在于，所述的外引擎盖的壁厚为1.6至1.8mm。 3.根据权利要求1所述的新型轻量组合式碳纤维引擎盖，其特征在于，所述的内引擎盖的壁厚为1.6至1.8mm。 4.根据权利要求1所述的新型轻量组合式碳纤维引擎盖，其特征在于，所述的内引擎盖的两侧设有凹槽。 5.根据权利要求1所述的新型轻量组合式碳纤维引擎盖，其特征在于，所述的胶黏剂为GST-95。 6.根据权利要求1所述的新型轻量组合式碳纤维引擎盖，其特征在于，所述的胶黏剂的厚度为0.15至0.25mm。 7.一种新型轻量组合式碳纤维引擎盖的制备方法，其特征在于，步骤如下：将外引擎盖和内引擎盖通过胶黏剂GST-95进行粘接，在60至80度环境中进行胶接固化。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
