专利名称: |
物流用的手动液压搬运车 |
摘要: |
本发明涉及一种物流用的手动液压搬运车,其包括车架、车轮架和液压缸,车架包括两个平行的叉脚,叉脚的一端设置有升降装置,升降装置上安装有支撑轮,车轮架位于车架远离支撑轮的一端,车轮架上转动连接有转向轮,液压缸竖直设置在车轮架上,液压缸的上端连接在车架上,所述车架远离支撑轮的一端对称设置有两个支撑装置,支撑装置包括侧偏轮、升降杆和驱动组件,升降杆倾斜设置,侧偏轮安装在升降杆的下端,侧偏轮与支撑轮同高,所述车架上开设有两个导向孔,两个导向孔内分别对应一个升降杆,两个导向孔呈八字形设置,驱动组件安装在车架上与升降杆连接。本发明具有较大的稳定性的效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京天地万佳物流有限公司 |
发明人: |
张飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910134730.3 |
公开号: |
CN109748205A |
分类号: |
B66F9/065(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
101500 北京市密云区经济开发区康宝路12号院内东侧平房北部内1 |
主权项: |
1.一种物流用的手动液压搬运车,包括车架(1)、车轮架(4)和液压缸(5),车架(1)包括两个平行的叉脚(11),叉脚(11)的一端设置有升降装置(7),升降装置(7)上安装有支撑轮(2),车轮架(4)位于车架(1)远离支撑轮(2)的一端,车轮架(4)上转动连接有转向轮(3),液压缸(5)竖直设置在车轮架(4)上,液压缸(5)的上端连接在车架(1)上,其特征在于:所述车架(1)远离支撑轮(2)的一端对称设置有两个支撑装置(8),支撑装置(8)包括侧偏轮(81)、升降杆(82)和驱动组件(83),升降杆(82)倾斜设置,侧偏轮(81)安装在升降杆(82)的下端,侧偏轮(81)与支撑轮(2)同高,所述车架(1)上开设有两个导向孔(12),两个导向孔(12)内分别对应一个升降杆(82),两个导向孔(12)呈八字形设置,驱动组件(83)安装在车架(1)上与升降杆(82)连接。 2.根据权利要求1所述的物流用的手动液压搬运车,其特征在于:所述侧偏轮(81)为万向轮。 3.根据权利要求2所述的物流用的手动液压搬运车,其特征在于:所述驱动组件(83)包括蜗杆(831)、蜗轮(832)和螺杆(833),升降杆(82)的外壁为多棱形,螺杆(833)的长度方向平行于升降杆(82)的长度方向,并且螺杆(833)螺纹连接于升降杆(82),蜗轮(832)同轴固定在螺杆(833)上,蜗杆(831)回转支撑在车架(1)上,蜗杆(831)与蜗轮(832)啮合。 4.根据权利要求3所述的物流用的手动液压搬运车,其特征在于:两个所述蜗轮(832)所连接蜗杆(831)的轴线相同,且两个蜗轮(832)形状相同,两个蜗轮(832)连接在同一个蜗杆(831)上。 5.根据权利要求4所述的物流用的手动液压搬运车,其特征在于:所述蜗杆(831)的端部设置有齿轮(834),齿轮(834)连接有齿条(835),齿条(835)竖直固定在车轮架(4)上,齿条(835)与齿轮(834)啮合,齿轮(834)沿着齿条(835)方向的运动长度等于侧偏轮(81)沿高度方向相对于车架(1)的位移。 6.根据权利要求1所述的物流用的手动液压搬运车,其特征在于:所述升降装置(7)包括摇臂(73)、连杆(72)和支架(71),支架(71)转动连接在叉脚(11)上,支撑轮(2)回转支撑在支架(71)上,摇臂(73)中部转动连接在车架(1)上,摇臂(73)的一端铰接在车轮架(4)上,另一端铰接在连杆(72)的一端,连杆(72)的另一端铰接在支架(71)上。 7.根据权利要求6所述的物流用的手动液压搬运车,其特征在于:两个所述摇臂(73)之间设置有固定套管(75),固定套管(75)内穿设有转轴(77),转轴(77)安装在车架(1)上,所述摇臂(73)与固定套管(75)之间设置有加强筋(76)。 8.根据权利要求6所述的物流用的手动液压搬运车,其特征在于:每个所述支架(71)上有两个支撑轮(2),两个支撑轮(2)通过平衡杆(74)转动连接在支架(71)上,支撑轮(2)回转支撑在平衡杆(74)上,平衡杆(74)上位于两个支撑轮(2)之间的位置转动连接在支架(71)上。 |
所属类别: |
发明专利 |