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一种用于挂车鹅颈的备胎起吊转运装置
| 专利名称： | 一种用于挂车鹅颈的备胎起吊转运装置 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于挂车鹅颈的备胎起吊转运装置，便于对安装于挂车鹅颈的备胎进行起吊转运，有效降低操作难度，本发明的技术方案包括备胎支架、第一立柱、第一横梁、绞盘、滑轮及钢丝绳，所述备胎支架设于挂车鹅颈上，用于安装备胎，所述第一立柱固定于挂车鹅颈上备胎支架一侧，第一横梁后端铰接于第一立柱上端，所述滑轮设于第一横梁前端，所述钢丝绳绕过滑轮一端与绞盘连接。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 发明人： | 邹杰;周新红;周华蓉;王力波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-11-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-14T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711062690.3 |
| 公开号： | CN109748208A |
| 代理机构： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 王秀丽 |
| 分类号： | B66F11/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F11 |
| 申请人地址： | 432000 湖北省孝感市北京路69号 |
| 主权项： | 1.一种用于挂车鹅颈的备胎起吊转运装置，其特征在于：包括备胎支架、第一立柱、第一横梁、绞盘、滑轮及钢丝绳，所述备胎支架设于挂车鹅颈上，用于安装备胎，所述第一立柱固定于挂车鹅颈上备胎支架一侧，第一横梁后端铰接于第一立柱上端，所述滑轮设于第一横梁前端，所述钢丝绳绕过滑轮一端与绞盘连接。 2.根据权利要求1所述的备胎起吊转运装置，其特征在于：所述备胎支架包括第二立柱和第二横梁，所述第二立柱固定于鹅颈横梁上，第二横梁设于第二立柱上端，第二横梁两端用以连接备胎。 3.根据权利要求2所述的备胎起吊转运装置，其特征在于：所述第一立柱为空心柱，固定于鹅颈纵梁上，第一立柱上部侧壁设有横向贯通立柱的通孔，通孔内设有第一限位销，第一立柱内设有一调节柱，调节柱下端插入第一立柱内，调节柱侧壁与第一立柱上部侧壁通孔相对的部位也设有一通孔，所述第一限位销能够穿过调节柱侧壁的通孔。 4.根据权利要求3所述的备胎起吊转运装置，其特征在于：所述调节柱在第一立柱内能够绕第一立柱轴线回转，所述第一横梁后端与调节柱铰接，使第一横梁能够在纵向平面内回转。 5.根据权利要求1所述的备胎起吊转运装置，其特征在于：所述绞盘为手动绞盘，固定连接在第一横梁下方，第一横梁前端设有一滑轮支架，所述滑轮设于滑轮支架上。 6.根据权利要求4所述的备胎起吊转运装置，其特征在于：所述第一横梁后端两侧各固定有一个半圆环结构的角度调节板，两角度调节板与纵向平面平行设置，且每一个角度调节板在第一横梁上均相对于调节柱的轴线呈轴对称，所述角度调节板上沿圆周方向分布有多个通孔，所述调节柱上部侧壁也设有一通孔，且通孔垂直于角度调节板，所述通孔内设有第二限位销，所述第二限位销能够同时穿过两角度调节板上的通孔以及调节柱上部侧壁的通孔，以将角度调节板与调节柱锁定。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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