专利名称: |
一种地铁信号灯维修小车 |
摘要: |
本发明公开了一种地铁信号灯维修小车,包括车体和承载台;所述车体的上端正中央设置有第一液压动力箱;所述第一液压动力箱上连接有第一液压升降柱;所述第一液压升降柱的顶端连接到承载台上;所述承载台的左侧下端连接有攀爬梯;车体的上端左侧设置有第二液压动力箱;所述第二液压动力箱上连接有第二液压升降柱;所述第二液压升降柱的顶端设置有工具输送盒;第二液压动力箱的左侧车体上设置有固定块;所述固定块上通过锁紧旋钮活动连接有支撑杆;所述支撑杆的顶端连接有指示牌;本发明结构简单,使用方便,可升降工具输送盒的设置,能够解决大型维修工具使用困难的问题,提高了维修效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
贵州大学 |
发明人: |
李赟;薛亚军;刘仁君;李志斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811627195.7 |
公开号: |
CN109748215A |
代理机构: |
贵阳中新专利商标事务所 |
代理人: |
刘楠;李余江 |
分类号: |
B66F11/04(2006.01);B;B66;B66F;B66F11 |
申请人地址: |
550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处 |
主权项: |
1.一种地铁信号灯维修小车,包括车体(1)和承载台(2);其特征在于,所述车体(1)的底端前后两侧设置有车轮(3);车体(1)的上端前方设置有驾驶室(4);车体(1)的上端正中央设置有第一液压动力箱(6);所述第一液压动力箱(6)上连接有第一液压升降柱(7);所述第一液压升降柱(7)的顶端连接到承载台(2)上;所述承载台(2)呈板状结构;承载台(2)的四周围有栅栏(8);所述栅栏(8)的左侧开设有栅栏入口(9);所述栅栏入口(9)的下端承载台(2)上固定连接有攀爬梯(10);承载台(2)的左侧固定连接有支撑板(11);所述支撑板(11)的顶端设置有工具盒(12);车体(1)的上端左侧设置有第二液压动力箱(15);所述第二液压动力箱(15)上连接有第二液压升降柱(16);所述第二液压升降柱(16)的顶端设置有工具输送盒(17);第二液压动力箱(15)的左侧车体(1)上设置有固定块(18);所述固定块(18)上通过锁紧旋钮(19)活动连接有支撑杆(20);所述支撑杆(20)的顶端连接有指示牌(22);支撑杆(20)上还设置有电源箱(21)。 2.根据权利要求1所述的一种地铁信号灯维修小车,其特征在于,所述驾驶室(4)的顶端设置有报警器(5)。 3.根据权利要求1所述的一种地铁信号灯维修小车,其特征在于,所述支撑杆(20)的底端设置有螺纹孔(24)。 4.根据权利要求1所述的一种地铁信号灯维修小车,其特征在于,所述工具盒(12)的左侧底端固定连接有操作面板(13);所述操作面板913上设置有操作按钮(14)。 5.根据权利要求1所述的一种地铁信号灯维修小车,其特征在于,所述指示牌(22)上设置有若干个闪光灯(23)。 |
所属类别: |
发明专利 |