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原文传递 一种立式自行车停车装置
专利名称: 一种立式自行车停车装置
摘要: 本发明涉及一种立式自行车停车装置,包括固定架、移动部件和锁紧部件;固定架为内部中空的结构,固定架的安装面上设有长条形的通槽;移动部件包括移动架,移动架一侧设有移动架连接板,另一侧设有车轮夹具;移动架连接板通过通槽伸入固定架的内部中空结构中,移动架连接板上设有限位结构,该限位结构与固定架卡接;锁紧部件包括卡紧齿条,该卡紧齿条设于移动架和固定架的安装面之间,卡紧齿条的上部与移动架活动连接;固定架的安装面设有凸起,卡紧齿条的齿部卡接到凸起上。与现有技术相比,本发明具有占地面积下,节约50%的空间,适用于不同尺寸的自行车,减少人力投入,自行车停、取操作方便,装置结构简单、安全等优点。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 同济大学
发明人: 李梦如;韩小明;阿斯哈提·别布拉力;王雪阳;黄欢;王立坤
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-14T00:00:00+0800
申请号: CN201811621788.2
公开号: CN109747739A
代理机构: 上海科盛知识产权代理有限公司
代理人: 赵志远
分类号: B62H3/00(2006.01);B;B62;B62H;B62H3
申请人地址: 200092 上海市杨浦区四平路1239号
主权项: 1.一种立式自行车停车装置,包括固定架(1)、移动部件和锁紧部件,其特征在于, 所述固定架(1)为内部中空的结构,所述固定架(1)的安装面上设有长条形的通槽; 所述移动部件包括移动架(4),所述移动架(4)一侧设有移动架连接板(19),另一侧设有车轮夹具;所述移动架连接板(19)通过所述通槽伸入所述固定架的内部中空结构中,所述移动架连接板(4)上设有限位结构,该限位结构与所述固定架卡接; 所述锁紧部件包括卡紧齿条(5),该卡紧齿条(5)设于所述移动架(4)和所述固定架(1)的安装面之间,所述卡紧齿条(5)的上部与所述移动架(4)活动连接; 所述固定架(1)的安装面设有凸起,所述卡紧齿条(5)的齿部卡接到所述凸起上。 2.根据权利要求1所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述锁紧部件包括第一弹簧片(15),该第一弹簧片(15)设于所述卡紧齿条(5)与所述移动架(4)之间;所述第一弹簧片(15)的一端固定安装于所述移动架(1)上,另一端与所述卡紧齿条(5)接触连接。 3.根据权利要求2所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述锁紧部件还包括扳机(10)和转动零件(11),所述卡紧齿条(5)的上部与所述转动零件(11)固定连接;所述转动零件(11)通过第一转动零件连接轴(16)与所述移动架(4)转动连接,通过第二转动零件连接轴(17)与所述扳机(10)上的椭圆形弯槽滑动连接;所述扳机(10)的上部通过扳机连接轴(12)与所述移动架(4)转动连接。 4.根据权利要求3所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述扳机(10)和转动零件(11)分别设有两个,对称安装于所述卡紧齿条(5)的两侧。 5.根据权利要求1所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述的固定架内设有弹簧(3),该弹簧(3)的上端与所述固定架的盖板(2)连接,下端与所述移动架连接板(19)连接。 6.根据权利要求5所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述卡紧齿条(5)下部设有卡紧齿条下部凸起(18),所述固定架(1)下部设有与所述卡紧齿条下部凸起(18)匹配的固定架下部凸起(21),当所述移动部件位于所述固定架(1)下部时,所述卡紧齿条下部凸起(18)与所述固定架下部凸起(21)卡接。 7.根据权利要求1所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述车轮夹具包括分别安装于所述移动架(4)两侧的固定弯曲夹、转动弯曲夹(6)和第二弹簧片(7),所述转动弯曲夹(6)通过转动弯曲夹转动轴(9)与所述移动架转动连接;所述第二弹簧片(7)的一端通过紧固部件固定于所述移动架上,另一端与所述转动弯曲夹(6)接触连接。 8.根据权利要求1所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述移动架连接板(19)上第一安装孔,该第一安装孔内装有转轴,所述转轴的两端与滚子轴承(13)连接,所述滚子轴承(13)在所述固定架(1)内部侧面上滚动。 9.根据权利要求8所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述移动架连接板(19)靠近所述移动架的一侧设有第二安装孔,该第二安装孔内设有限位轴(14),所述限位轴(14)与所述固定架(1)的安装面卡接。 10.根据权利要求9所述的一种立式自行车停车装置,其特征在于,所述第一安装孔和第二安装孔均设有两对。
所属类别: 发明专利
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