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原文传递拉绳回弹式跷跷转轮、跷跷踏板车和踏板车

专利名称：	拉绳回弹式跷跷转轮、跷跷踏板车和踏板车
摘要：	拉绳回弹式跷跷转轮、跷跷踏板车和踏板车都是将人力转换成机械动力的装置。拉绳回弹式跷跷转轮应用于跷跷转盘、旋转跷跷板、旋转跷跷踏板和跷跷踏板平衡车等；跷跷踏板引擎应用于跷跷踏板车等；踏板引擎应用于踏板车等。旋转跷跷踏板、跷跷踏板平衡车、跷跷踏板车和踏板车都是娱乐和健身器材，以脚踏跷跷板或者踏板为动力来源。如图1所示，拉绳回弹式跷跷转轮由拉绳、单向槽轮、发条弹簧、轴承和车轮构成。拉动拉绳能够带动单向槽轮外轮旋转，进而带动内轮和车轮旋转。单向槽轮用于使车轮单向旋转。发条弹簧用于使外轮复位，拉绳重新缠绕在其凹槽中。拉绳回弹式跷跷转轮具有结构简单、成本低、占用空间小、重量轻和适用范围广等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	赵成林
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201811631076.9
公开号：	CN109747753A
分类号：	B62K5/02(2013.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	744603 甘肃省平凉市庄浪县南湖镇贾门村
主权项：	1.一种拉绳回弹式跷跷转轮，包含拉绳、单向槽轮、发条弹簧、轴承和车轮，其特征是：拉绳一端直接或者经过导向滑轮转向后连接在能够往复平动或者往复摆动的物体上，例如跷跷转盘大圆盘和跷跷板长板；拉绳另一端连接在单向槽轮外轮凹槽中；拉绳一部分缠绕在单向槽轮外轮凹槽中，拉动拉绳能够带动单向槽轮外轮旋转，单向槽轮外轮反方向旋转能够使拉绳重新缠绕在其凹槽中；车轮和单向槽轮内轮通过轴承安装在车轴上，车轮与单向槽轮内轮连动；车轮与车轴不连动，车轮和单向槽轮内轮能够绕着车轴自由旋转；拉动拉绳带动单向槽轮外轮旋转时，单向槽轮控制锁锁定，外轮与内轮连动；外轮反方向旋转时，控制锁打开，外轮与内轮不连动；发条弹簧一端连接在单向槽轮外轮上，另一端连接在车轴上，拉动拉绳带动单向槽轮外轮旋转时，发条弹簧收紧蓄能；拉绳不受外力牵引时，发条弹簧张开放能，带动外轮反方向旋转，拉绳重新缠绕在外轮凹槽中，直至拉绳收紧复位。 2.一种旋转跷跷踏板，包含一个脚踏跷跷板、两个拉绳回弹式跷跷转轮、一个框架和四个导向滑轮，其特征是；脚踏跷跷板固定在框架上，位于顶部的跷跷板长板能够绕着其中间横轴上下往复摆动；框架中间低，两端高，以便降低旋转跷跷踏板的重心；框架两端横轴上各安装有一个拉绳回弹式跷跷转轮，其拉绳分别绕过位于框架两端底部的导向滑轮后连接在相邻跷跷板长板一端的底面上；两个拉绳回弹式跷跷转轮的拉绳缠绕方式相同，单向槽轮控制锁开锁方向也相同，车轮旋转方向也相同；导向滑轮安装在框架两端，用于改变拉绳受力方向。 3.一种跷跷踏板平衡车，包含一个脚踏跷跷板、两个拉绳回弹式跷跷转轮、一个框架和四个导向滑轮，其特征是：脚踏跷跷板固定在框架上，位于顶部的跷跷板长板能够绕着其中间横轴上下往复摆动；框架甲间低，两端高，以便降低跷跷踏板平衡车的重心；框架两端横轴上各安装有一个拉绳回弹式跷跷转轮，其拉绳分别绕过位于框架两端底部的导向滑轮后连接在相邻跷跷板长板一端的底面上；两个拉绳回弹式跷跷转轮的拉绳缠绕方式相反，单向槽轮控制锁开锁方向也相反，车轮旋转方向也相反；导向滑轮安装在框架两端，用于改变拉绳受力方向。 4.一种跷跷踏板引擎，包含一个脚踏跷跷板、一个框架、两根拉绳、两个单向槽轮、一根转轴、两个轴承、多个导向滑轮和一个牙盘，其特征是：脚踏跷跷板固定在框架上，位于顶部的跷跷板长板能够绕着其中间横轴上下往复摆动；两个单向槽轮以相同方式通过其内轮并排安装在转轴上，单向槽轮内轮与转轴连动；转轴通过两个轴承安装在框架上，转轴能够自由旋转；牙盘安装在转轴上，与转轴连动；两根拉绳以相反的方式分别缠绕在两个单向槽轮外轮凹槽中，拉动拉绳能够带动单向槽轮外轮旋转，并且同向拉动两根拉绳能够带动两个单向槽轮外轮以相反方向旋转；拉绳两端绕过导向滑轮后分别连接在跷跷板长板两端，拉绳始终处于绷紧状态；导向滑轮安装在框架两端，用于改变拉绳受力方向。 5.一种跷跷踏板车，包含一个没有引擎的车和一个跷跷踏板引擎，其特征是；跷跷踏板车是以跷跷踏板引擎为动力来源的自行车。 6.一种踏板引擎，包含两个脚踏板、一个框架、两根拉绳、两个单向槽轮、一根转轴、两个轴承、多个导向滑轮和一个牙盘，其特征是：每个脚踏板两端各有两个孔洞，脚踏板通过四个孔洞套置在框架一侧的四个竖直滑竿上，脚踏板能够沿着滑竿上下自由滑动；两个脚踏板并列排列；两个单向槽轮以相同方式通过其内轮并排安装在转轴上，单向槽轮内轮与转轴连动；转轴通过两个轴承安装在框架上，转轴能够自由旋转；牙盘安装在转轴上，与转轴连动；两根拉绳以相同的方式分别缠绕在两个单向槽轮外轮凹槽中，拉动拉绳能够带动单向槽轮外轮旋转；其中一根拉绳两端绕过导向滑轮后分别连接在同侧脚踏板的一端；另一根拉绳两端绕过导向滑轮后分别连接在另一侧脚踏板的一端；每个脚踏板下降能够带动两根拉绳移动，进而带动两个单向槽轮外轮以相反方向旋转；两根拉绳始终处于绷紧状态；一个脚踏板下降，通过两根拉绳的传导，另一个脚踏板会上升；导向滑轮安装在框架两端，用于改变拉绳受力方向。 7.一种踏板车，包含一个没有引擎的车和一个踏板引擎，其特征是：踏板车是以踏板引擎为动力来源的自行车。
所属类别：	发明专利