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桥梁桩基承载特性的离心模型试验研究
| 论文题名： | 桥梁桩基承载特性的离心模型试验研究 |
| 关键词： | 桥梁桩基;承载特性;离心模型试验;Marc软件 |
| 摘要： | 本文借助于长安大学60gt离心机进行了九组单、群桩的离心模型试验，分别就桩侧注浆、不同地基、不同桩数及不同桩距的情况下的单、群桩的荷载—位移关系及轴力沿桩身的分布进行了研究，得出了一些有价值的结论：单桩桩侧注浆后，桩侧摩擦力明显增大，沉降明显减小可达20％；在竖向荷载作用下，群桩各桩分担的荷载不是简单的平均；在黄土地基下土体的急剧沉降产生了不容忽略的负摩擦力，而在砂土地基下没有此现象。此外，本文还利用大型有限元软件Marc对试验结果进行了数值仿真分析，通过对计算参数的选取和试算使其计算收敛，结果表明在砂土地基下单、群桩的承载特性与数值仿真结果基本吻合，而在黄土地基下，还有一定差异。 |
| 作者： | 唐飞 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 刘保健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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