详情

原文传递一种防误踩油门踏板的智能保护系统及其智能保护方法

专利名称：	一种防误踩油门踏板的智能保护系统及其智能保护方法
摘要：	本发明公开了一种防误踩油门踏板的智能保护系统及其智能保护方法。智能保护系统包括信号检测模块一、信号处理模块一、防误踩机构。信号检测模块一实时检测汽车的油门踏板的踏板加速度A1和汽车的车身的车身加速度A2。信号处理模块一获取A1和A2的加速度差值A3，且在A3大于加速度阈值A时，输出启动信号一。防误踩机构根据所述启动信号一抵住所述油门踏板实现防误踩。本发明可以有效地解决传统传感器因所受干扰大而无法准确工作以及有些装置没有考虑可恢复性，在把油门或者刹车锁死之后，装置损坏或者需要复杂的操作之后才可以再次使用的问题，有效减少了事故的发生。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥工业大学
发明人：	谷先广;陈子彧;马于博;徐岩松;王勇;孟科委;李亚军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910180109.0
公开号：	CN109747413A
代理机构：	合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	方荣肖
分类号：	B60K26/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K26
申请人地址：	230009 安徽省合肥市屯溪路193号
主权项：	1.一种防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，其包括：信号检测模块一，其用于实时检测汽车的油门踏板的踏板加速度A1和所述汽车的车身的车身加速度A2；信号处理模块一，其用于获取加速度差值A3，其中，A3＝A1－A2；且在加速度差值A3大于加速度阈值A时，输出启动信号一；防误踩机构，其用于根据所述启动信号一抵住所述油门踏板实现防误踩；所述防误踩机构包括继电器和电磁弹射装置；所述继电器因所述启动信号一而触发，因一个复位信号而复位；所述电磁弹射装置包括支架、电磁铁、弹簧、金属阻挡片；所述支架固定在所述油门踏板除踩踏面的表面上；所述电磁铁固定在所述支架上且在所述继电器受触发时断电而失去电磁力；所述弹簧的一端固定在所述电磁铁上，所述弹簧的另一端为自由端，所述阻挡片固定在所述自由端上；其中，所述防误踩机构在初始状态时，所述电磁铁具有电磁力并吸附所述阻挡片，所述弹簧呈压缩状位于所述电磁铁和所述阻挡片之间，所述阻挡片呈高度B1悬空在所述车身内的底面上；所述防误踩机构在工作状态时，所述电磁铁失去电磁力，所述弹簧呈完全释放状而推动所述阻挡片抵持在所述车身内的底面上，所述阻挡片通过在所述车身内的底面上支撑所述油门踏板来抵住所述油门踏板下行；所述电磁铁在所述继电器复位时，重新得到电磁力而吸附所述阻挡片，所述阻挡片呈高度B2悬空在所述车身内的底面上，通过外力推动所述阻挡片以完全吸附在所述电磁铁上而使所述弹簧复位。 2.如权利要求1所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，所述信号处理模块一在加速度差值A3大于加速度阈值A时，还输出启动信号二；所述智能保护系统还包括紧急辅助制动子系统，所述紧急辅助制动子系统用于根据所述启动信号二调节所述汽车的电子节气门的开度以改变所述汽车行驶的速度；所述紧急辅助制动子系统包括：信号检测模块二，其用于实时获取所述油门踏板的位移量S1；信号处理模块二，其用于判断所述位移量S1是否大于预设的位移量阈值S，且在所述位移量S1大于所述位移量阈值S时，减小所述电子节气门的开度实现所述车身减速。 3.如权利要求2所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，所述信号检测模块二包括：油门位移传感器，其实时检测所述位移量S1。 4.如权利要求2所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，在所述位移量S1不大于所述位移量阈值S时，所述信号处理模块二继续获取实时的位移量S1并进行相应的信号处理。 5.如权利要求1所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，所述复位信号在所述启动信号一输出n秒后，由所述信号处理模块一输出。 6.如权利要求1所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，所述信号处理模块一在获取所述加速度差值A3前，先消除踏板加速度A1和车身加速度A2的干扰电压信号；所述干扰电压信号的消除方式为：首先分别对踏板加速度A1和车身加速度A2做减法隔离，然后再分别进行A/D转换。 7.如权利要求1所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，所述信号检测模块一包括：加速度传感器一，其用于实时检测所述踏板加速度A1，其中，所述加速度传感器一安装在所述油门踏板上且同所述电磁弹射装置做相同运动；加速度传感器二，其用于实时检测所述车身加速度A2，其中，所述加速度传感器二安装在所述油门踏板下方。 8.如权利要求1所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，其特征在于，在加速度差值A3不大于加速度阈值A时，所述信号处理模块一继续获取实时的踏板加速度A1和车身加速度A2并进行相应的信号处理。 9.一种防误踩油门踏板的智能保护方法，其特征在于，其应用如权利要求1-8中任意一项所述的防误踩油门踏板的智能保护系统，所述智能保护方法包括以下步骤：实时获取汽车的油门踏板的踏板加速度A1和所述汽车的车身的车身加速度A2；获取加速度差值A3，其中，A3＝A1－A2；且在加速度差值A3大于加速度阈值A时，输出启动信号一；根据所述启动信号一触发所述继电器，使所述电磁铁失去电磁力，所述弹簧呈完全释放状而推动所述阻挡片抵持在所述车身内的底面上，所述阻挡片通过在所述车身内的底面上支撑所述油门踏板来抵住所述油门踏板下行。 10.如权利要求9所述的防误踩油门踏板的智能保护方法，其特征在于，所述智能保护方法还包括以下步骤：所述继电器接收一个复位信号而复位，使所述电磁铁得到电磁力而吸附所述阻挡片，所述阻挡片呈高度B2悬空在所述车身内的底面上；通过外力推动所述阻挡片以完全吸附在所述电磁铁上而使所述弹簧复位。
所属类别：	发明专利