原文传递
汽车无级变速传动系统建模、仿真及其匹配控制策略研究
| 论文题名： | 汽车无级变速传动系统建模、仿真及其匹配控制策略研究 |
| 关键词： | 无级变速传动;匹配规律;仿真;综合控制;汽车 |
| 摘要： | 无级变速传动是汽车理想的传动方式,是各国研究者和汽车公司研究的重点.开展汽车无级变速传动系统匹配及控制策略的研究,具有重要的理论和工程实用价值.该文在国家自然科学基金重点项目（资助号：59835160）资助下,对金属带式无级变速传动系统的传动机理、匹配及控制策略等进行了系统深入的理论分析和实验研究.该文从金属带式无级变速传动的传动机理入手,通过建立发动机和无级变速器的速比变化率模型,研究了发动机与无级变速器的匹配控制策略.提出了无级变速传动的综合控制算法,进行了无级变速传动匹配控制仿真研究及台架试验,试验结果与理论分析结果具有良好的一致性.该文提出的理论研究体系和试验分析方法为无级变速汽车的匹配控制提拱了理论分析方法和设计依据. |
| 作者： | 胡建军 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 秦大同 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
