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原文传递用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装

专利名称：	用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装
摘要：	本实用新型公开了一种用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，包括矩形的工装主体框架、工装内部填充材料和矩形框状的密封薄板，所述工装主体框架上沿四边设置有矩形空腔，所述内部填充材料填充设置在所述矩形空腔内，所述密封薄板上均匀设置有若干螺栓孔且焊固在所述矩形空腔的开口处。本实用新型采用具有内部空腔的主体框架可以减轻工装的重量，同时通过在空腔内部填充内饰材料达到隔声要求。该工装结构紧凑可靠、加工成本低、使用寿命长，同时由于减轻了工装重量，便于样件拆卸，提高测试效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	华南理工大学
发明人：	上官文斌;袁忠湘
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821404481.2
公开号：	CN208860810U
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	何淑珍;黄海波
分类号：	G01N29/22(2006.01);G;G01;G01N;G01N29
申请人地址：	510640 广东省广州市天河区五山路381号
主权项：	1.一种用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：包括矩形的工装主体框架(11)、工装内部填充材料(10)和矩形框状的框架盖板(9)，所述工装主体框架(11)上沿四边设置有矩形空腔，所述内部填充材料(10)填充设置在所述矩形空腔内，所述框架盖板(9)包括矩形框状的密封薄板(1)，所述密封薄板(1)上均匀设置有若干螺栓孔且焊固在所述矩形空腔的开口处。 2.根据权利要求1所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述的工装内部填充材料(10)包括若干交替黏贴叠加的隔声材料和吸声材料。 3.根据权利要求2所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述的隔声材料包括EVA片材。 4.根据权利要求3所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述EVA片材的厚度为2-4mm。 5.根据权利要求2所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述的吸声材料包括平铺棉。 6.根据权利要求5所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述平铺棉厚度为4-6mm。 7.根据权利要求2所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述的隔声材料和吸声材料之间采用均匀喷涂胶粘剂进行紧密黏贴。 8.根据权利要求1所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述密封薄板(1)的厚度为2-4mm。 9.根据权利要求1所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：所述框架盖板(9)还包括若干设有螺栓孔的圆柱块(2)，所述圆柱块(2)的一端焊接在密封薄板(1)内侧的各螺栓孔处，悬空一端则隐埋在所述工装主体框架(11)的矩形空腔内。 10.根据权利要求3所述的用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装，其特征在于：相对所述密封薄板(1)的EVA片材上均匀设置有若干与各圆柱块(2)相匹配的圆孔。
所属类别：	实用新型