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一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元
| 专利名称： | 一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，包括轮毂壳体和转轴，轮毂壳体的表面固定连接有外圈，轮毂壳体的内部固定连接有内圈，内圈内壁的一侧固定连接有固定箱，固定箱内壁的一侧固定连接有法兰盘，法兰盘的一侧贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部，法兰盘的内部开设有圆孔，转轴位于轮毂壳体内壁的一端固定连接有固定盘，本实用新型涉及轮毂单元技术领域。该内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，能够将法兰盘和内圈合成一体，进而将法兰盘和整个轮毂壳体合成一体，大大的提高了整体的安全性，装配时精度高，结构较传统简单，便于使用者对轮毂和转轴进行安装，且密封性强，便于使用者进行使用，实用性强。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江博盈机械有限公司 |
| 发明人： | 潘胜波;姚益峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821674454.7 |
| 公开号： | CN208867783U |
| 代理机构： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 沈相权 |
| 分类号： | B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27 |
| 申请人地址： | 311201 浙江省杭州市萧山区经济开发区桥南区块高新十一路6号 |
| 主权项： | 1.一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，包括轮毂壳体（1）和转轴（2），其特征在于：所述轮毂壳体（1）的表面固定连接有外圈（3），并且轮毂壳体（1）的内部固定连接有内圈（4），所述内圈（4）内壁的一侧固定连接有固定箱（5），并且固定箱（5）内壁的一侧固定连接有法兰盘（6），所述法兰盘（6）的一侧贯穿固定箱（5）并延伸至固定箱（5）的外部，并且法兰盘（6）的内部开设有圆孔（7），所述转轴（2）位于轮毂壳体（1）内壁的一端固定连接有固定盘（8），所述固定盘（8）远离转轴（2）的一端固定连接有螺钉（9），所述螺钉（9）远离固定盘（8）的一端贯穿圆孔（7）并延伸至圆孔（7）的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，其特征在于：所述固定箱（5）的内部且位于法兰盘（6）的表面固定连接有密封圈。 3.根据权利要求1所述的一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，其特征在于：所述轮毂壳体（1）的内部开设有通孔（10），所述转轴（2）的位于轮毂壳体（1）内壁的一端贯穿通孔（10）并延伸至通孔（10）的一侧。 4.根据权利要求1所述的一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，其特征在于：所述轮毂壳体（1）的内部固定连接有定子（11）。 5.根据权利要求4所述的一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，其特征在于：所述轮毂壳体（1）的内部且位于定子（11）的底部固定连接有传感器（12）。 6.根据权利要求1所述的一种内圈与法兰盘一体化结构的轮毂单元，其特征在于：所述法兰盘（6）的内壁固定连接有摩擦垫（13）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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