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基于振动的桥梁结构状态评价指标对比研究
| 论文题名： | 基于振动的桥梁结构状态评价指标对比研究 |
| 关键词： | 损伤识别;评价指标;桥梁结构;结构性能 |
| 摘要： | 在桥梁结构健康监测中，损伤识别和结构性能退化的预测，即桥梁结构的健康状态评价是其中极为关键的一环。然而，在桥梁结构的健康评价中，评价指标如何确定，一直是困扰人们的一大关键性技术难题。评价桥梁结构的健康状态，对于不同的桥型、不同的结构形式、不同的材料结构，其评价指标和评价标准各不相同。 本文根据已有的研究成果分析研究了现有各种基于振动的状态评价指标的适用条件，检测(监测)结果的稳定性及其对桥梁健康状态的影响。针对钢桁梁桥这种桥型，构造状态评价指标对其进行损伤识别数值模拟分析。分析各种基于振动的状态评价指标(包括频率、模态曲率、柔度差、柔度曲率、刚度差、COMAC及ECOMAC)对桥梁出现的常见损伤、退化的识别效果，确定其在钢桁梁桥健康评估中的重要性。通过比较发现各种基于振动的状态评价指标的适用性和性能同损伤类型相关，在对钢桁梁桥进行状态评估时最关键指标是柔度曲率及模态曲率指标。 此外，本文对状态评价指标实际应用的可行性进行了初步的研究，分别讨论了存在测量误差及测试自由度稀少情况下利用模态曲率、柔度曲率、柔度差指标对桁架桥进行损伤识别时的识别效果。通过分析比较发现柔度差指标较适合于具有不完备测量数据的桥梁结构的损伤识别，同时有一定的抗干扰能力，具有一定的实用性。 |
| 作者： | 魏然 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 苏木标 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 石家庄铁道学院 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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