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原文传递一种码头防撞装置

专利名称：	一种码头防撞装置
摘要：	本实用新型公开了一种码头防撞装置，底座一面均匀按安装有若干多向支撑弹簧机构，多向支撑弹簧机构远离连接底座一端与连接块一面固定相连，连接块另一面与阻尼杆一端固定相连，阻尼杆另一端与接触块一面固定相连，阻尼杆外侧设置有弹簧，接触块远离连接阻尼杆一面开有若干转轮槽，转轮机构活动设置于转轮槽内，该实用新型结构合理，无论是水平向碰撞、垂直向碰撞或者是斜向碰撞，转轮机构均能快速在转轮槽内调整方向，使滚轮顺着船体表面滚动，减小整体与船体的硬摩擦，从而减小防撞装置受到的垂直方向及斜向的力，无论碰撞力的方向是怎么样的，多向支撑弹簧机构均能很好的泄力，大大延长防撞装置的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	章俊
发明人：	章俊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821459668.2
公开号：	CN208870002U
分类号：	E02B3/26(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	321000 浙江省金华市兰溪市兰江街道府前路234-2号
主权项：	1.一种码头防撞装置，其特征在于：包括底座（1）、多向支撑弹簧机构（2）、连接块（3）、阻尼杆（4）、接触块（5）、弹簧（6）、转轮槽（7）及转轮机构（8），所述底座（1）一面均匀安装有若干多向支撑弹簧机构（2），所述多向支撑弹簧机构（2）远离连接底座（1）一端与连接块（3）一面固定相连，所述连接块（3）另一面与阻尼杆（4）一端固定相连，所述阻尼杆（4）另一端与接触块（5）一面固定相连，所述阻尼杆（4）外侧设置有弹簧（6），所述接触块（5）远离连接阻尼杆（4）一面开有若干转轮槽（7），所述转轮机构（8）活动设置于转轮槽（7）内;所述多向支撑弹簧机构（2）包括底座端安装板（21）、垂直弹簧（22）、斜拉弹簧（23）及连接块端安装板（24），所述底座端安装板（21）安装于底座（1）表面，所述连接块端安装板（24）安装于连接块（3）表面，所述垂直弹簧（22）垂直安装于底座端安装板（21）与连接块端安装板（24）之间，所述斜拉弹簧（23）以垂直弹簧（22）为圆心均匀分布于底座端安装板（21）及连接块端安装板（24）之间，所述斜拉弹簧（23）与垂直弹簧（22）呈15~45°夹角。 2.根据权利要求1所述的一种码头防撞装置，其特征在于：所述阻尼杆（4）包括压力缸（41）、活塞杆（42）、活塞（43）及密封导向套（44），所述活塞杆（42）一端与活塞（43）固定相连，所述活塞（43）活动设置于压力缸（41）内，所述活塞杆（42）连接活塞（43）一端活动设置于压力缸（41）内，所述压力缸（41）内侧表面安装有密封导向套（44）。 3.根据权利要求1所述的一种码头防撞装置，其特征在于：所述转轮槽（7）为圆形结构，所述转轮槽（7）外侧表面开有若干环形凹槽，滚珠轴承（9）设置于环形凹槽内。 4.根据权利要求1所述的一种码头防撞装置，其特征在于：所述转轮机构（8）包括外壳（81）、旋转轴（82）、滚轮（83）及推力球轴承（84），所述外壳（81）活动设置于转轮槽（7）内，所述外壳（81）一端通过推力球轴承（84）与转轮槽（7）内部相连，所述外壳（81）外侧与滚珠轴承（10）内侧表面相连，所述外壳（81）内部安装有旋转轴（82），所述滚轮（83）通过旋转轴（82）设置于外壳（81）内侧。 5.根据权利要求4所述的一种码头防撞装置，其特征在于：所述滚轮（83）外侧表面包裹有橡胶层（831）。 6.根据权利要求1所述的一种码头防撞装置，其特征在于：所述接触块（5）安装转轮机构（8）一面外侧均为弧面。
所属类别：	实用新型