专利名称: |
一种汽车安全保护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车安全保护方法和装置,该方法包括设定阈值、对自车的行驶速度、与前车的相对速度和车距以及周围障碍物进行检测并与设定阈值进行比较、分析检测到的数据是否大于设定阈值、若检测到的数据大于设定阈值,发出报警,当驾驶员在0.8秒内未做出减速或加速制动措施时,系统紧急制动以及系统强制拉开与前车或后车的距离,通过该装置中信息采集模块、信息处理与控制单元、执行模块、储存模块和供电单元来配合上述步骤实施,将汽车的行驶速度控制在所述安全行驶速度范围内,同时对汽车进行全方位实时监测,并提供及时报警功能,有效降低追尾事故率,当两车相撞时,汽车主动安全保护装置自动启动,使行车安全得到全方位的提升。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市三本软件有限公司 |
发明人: |
王佐欣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820943200.4 |
公开号: |
CN208868016U |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 |
代理人: |
王艺伟 |
分类号: |
B60T7/22(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
申请人地址: |
518057 广东省深圳市南山区高新技术产业园区南区R1-B座2层C室 |
主权项: |
1.一种汽车安全保护装置,其特征在于,该装置包括: 信息采集模块(1),包括红外热像仪(1.2)、传感器模块(1.3)和视频采集模块(1.4),用以获取前、后方障碍物的方位、距离和速度; 信息处理与控制模块(2),包括信息处理模块(2.1)和控制单元(2.2),所述信息处理与控制模块(2)与所述信息采集模块(1)连接,用于对底层的传感器和视频采集仪器获取的信息进行综合采集、处理,获取车量的运动状态计算的各参数,将获取的所述检测数据信息与预先设定的对应阈值进行比较,通过对自车的行驶速度、与前车的相对速度和车距等的计算来进行预判和控制; 执行模块(3),该执行模块(3)与所述信息处理与控制模块(2)连接,其包括制动踏板驱动电机模块(3.1)、报警模块(3.2)和显示模块(3.3); 储存模块(4),该储存模块(4)与所述信息处理与控制模块(2)连接,用于将通过信息采集模块(1)中各传感器检测到的信息数据或视频信息进行储存; 供电单元(5),为上述系统模块提供稳定的工作电压,保证系统的正常运转。 2.根据权利要求1所述的一种汽车安全保护装置,其特征在于,所述传感器模块(1.3)包括安装在车身周围的雷达、超声波、红外线等距离探测传感器,该雷达传感器采用毫米波雷达传感器。 3.根据权利要求1所述的一种汽车安全保护装置,其特征在于,所述视频采集模块(1.4)为摄像机。 4.根据权利要求1所述的一种汽车安全保护装置,其特征在于,所述踏板驱动电机模块(3.1)用于当与后车安全行驶距离大于设定阈值当检测到的数据大于设定阈值,驾驶员在0.8秒内未做出加速制动措施时,系统紧急制动加速踏板,当与前车的安全距离大于设定阈值,驾驶员在0.8秒内未做出减速制动措施时,则系统主动制动减速踏板。 5.根据权利要求1所述的一种汽车安全保护装置,其特征在于,所述报警模块(3.2)为声光报警器。 |
所属类别: |
实用新型 |