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原文传递上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构

专利名称：	上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构
摘要：	本实用新型涉及上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，包括水泥搅拌桩墙、预埋钢管、钢绞线a、钢绞线b、同轴组合滑轮、单滑轮、底层盖板a、底层盖板b、吊钩、预留孔道、仰拱梁、支架和H型钢；基坑上跨既有的隧道结构，基坑内壁设置水泥搅拌桩墙进行支护；基坑底部铺设底层盖板a和底层盖板b，底层盖板a和底层盖板b通过上企口和下企口相互拼接并采用螺栓进行加固，盖板两侧通过固定端插头插入到水泥搅拌桩墙上凿设的槽口内进行固定。本实用新型的有益效果是：拼装式盖板设计灵活，施工操作简单高效；零部件快速安装，现场实现快速反压；加固结构设计合理，安全稳定；提供动态安全储备，施工质量易保证；钢材可实现回收再利用，降低造价。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江大学城市学院
发明人：	魏纲;齐永洁;黄时雨;苏鑫杰;郝威;王霄;洪文强;张鑫海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821328527.7
公开号：	CN208870043U
代理机构：	杭州九洲专利事务所有限公司
代理人：	张羽振
分类号：	E02D17/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	310015 浙江省杭州市湖州街50号
主权项：	1.一种上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，其特征在于，包括水泥搅拌桩墙(1)、预埋钢管(2)、钢绞线a(3)、钢绞线b(4)、同轴组合滑轮(5)、单滑轮(6)、引线孔(7)、固定端插头(8)、上企口(9)、下企口(10)、底层盖板a(11)、底层盖板b(12)、吊钩(13)、预留孔道(14)、仰拱梁(15)、支架(16)、隧道结构(17)和H型钢(18)；基坑上跨既有的隧道结构(17)，基坑内壁设置水泥搅拌桩墙(1)进行支护；基坑底部铺设底层盖板a(11)和底层盖板b(12)，底层盖板a(11)和底层盖板b(12)通过上企口(9)和下企口(10)相互拼接并采用螺栓进行加固，盖板两侧通过固定端插头(8)插入到水泥搅拌桩墙(1)上凿设的槽口内进行固定；水泥搅拌桩墙(1)内部设置H型钢(18)和预埋钢管(2)，预埋钢管(2)紧贴H型钢(18)并靠近基坑一侧设置；预埋钢管(2)内设置钢绞线a(3)或钢绞线b(4)，预埋钢管(2)底部安装单滑轮(6)或同轴组合滑轮(5)；钢绞线a(3)从预埋钢管(2)顶部接入，与单滑轮(6)连接，并通过引线孔(7)牵出且串联在底层盖板a(11)的弧形的预留孔道(14)内；钢绞线b(4)从预埋钢管(2)顶部接入，与同轴组合滑轮(5)连接，并通过引线孔(7)牵出且连接底层盖板a(11)底部的吊钩(13)；底层盖板b(12)底部设置仰拱梁(15)和支架(16)。 2.根据权利要求1所述的上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，其特征在于：底层盖板b(12)底部设置仰拱梁(15)，仰拱梁(15)跨度与底层盖板b(12)长度相同，仰拱梁(15)与底层盖板b(12)之间通过支架(16)连接加固；底层盖板b(12)通过两端的固定端插头(8)连接水泥搅拌桩墙(1)。 3.根据权利要求1所述的上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，其特征在于：同轴组合滑轮(5)安装在预埋钢管(2)靠近底部位置的横杆上，钢绞线b(4)分别连接在不同直径大小滑轮的沟槽内，并通过预埋钢管(2)靠近基坑一侧预留的引线孔(7)牵出，还未安装底层盖板a(11)的状态下，钢绞线b(4)沿着预埋钢管(2)外侧表面竖直引到基坑顶部；单滑轮(6)安装在预埋钢管(2)靠近底部位置的横杆上，钢绞线a(3)通过单滑轮(6)后从预埋钢管(2)靠近基坑一侧预留的引线孔(7)牵出，还未安装底层盖板a(11)的状态下，钢绞线a(3)沿着预埋钢管(2)外侧表面竖直引到基坑顶部。 4.根据权利要求1所述的上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，其特征在于：底层盖板包括底层盖板a(11)和底层盖板b(12)，底层盖板a(11)较底层盖板b(12)面积大，底层盖板a(11)底面每隔一段距离设置一排吊钩(13)或一道弧形的预留孔道(14)，吊钩(13)与预留孔道(14)交替设置。 5.根据权利要求1所述的上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，其特征在于：钢绞线包括钢绞线a(3)和钢绞线b(4)，两者分别成股，分别设置在预埋钢管(2)中。 6.根据权利要求1所述的上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，其特征在于：同轴组合滑轮(5)由不同直径大小的滑轮组合而成，钢绞线b(4)通过滑轮上不同大小的滑轮凹槽连接底层盖板a(11)下端的吊钩(13)，越大直径滑轮凹槽内的钢绞线连接越靠近底层盖板a(11)中轴线的吊钩(13)。 7.根据权利要求1所述的上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，其特征在于：企口为上下两级企口设计，底层盖板a(11)两侧设置下企口(10)，底层盖板b(12)两侧设置上企口(9)，企口彼此盖合后通过螺栓连接。
所属类别：	实用新型