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原文传递汽车挡泥板

专利名称：	汽车挡泥板
摘要：	本发明公开了一种汽车挡泥板，包括挡泥板，挡泥板抽拉式的安装于车辆的挡泥板安装区域内，所述挡泥板包括一基板，基板相对轮胎一面活动安装有一根以上的挡条，相邻挡条之间形成一个间隙腔，挡条滑动安装于基板上开设的滑轨中，挡条横向在滑轨中滑动并调节间隙腔之间的间距，基板的两侧凸起设置有两凸部，各挡条设置于两凸部之间，一根以上的挡条互相平行设置，其中间处通过一调节件连接贯穿。本发明可以随意根据需要抽拉使用，满足多种情况下的调节使用，使用更加的灵活，且能够在行车过程中吸附一些金属件，减少轮胎破损的几率，并可有效去除轮胎槽内卡入的石子，减少胎噪。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	周雅婷
发明人：	周雅婷
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910170719.2
公开号：	CN109760750A
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	322104 浙江省金华市东阳市巍山镇仙学塘村学士宅高大16号
主权项：	1.一种汽车挡泥板，其特征在于：包括挡泥板，挡泥板抽拉式的安装于车辆的挡泥板安装区域内，所述挡泥板包括一基板，基板相对轮胎一面活动安装有一根以上的挡条，相邻挡条之间形成一个间隙腔，挡条滑动安装于基板上开设的滑轨中，挡条横向在滑轨中滑动并调节间隙腔之间的间距，基板的两侧凸起设置有两凸部，各挡条设置于两凸部之间，一根以上的挡条互相平行设置，其中间处通过一调节件连接贯穿。 2.如权利要求1所述的汽车挡泥板，其特征在于：所述挡条均为橡胶材料，其两侧各开设一个镂空腔，挡条的中间部分为实心体，调节件穿过挡条的实心部分。 3.如权利要求2所述的汽车挡泥板，其特征在于：镂空腔内中间处插入设置一隔板，隔板的两侧分别粘接有一块以上的强力磁铁，隔板插入于镂空腔内壁的插槽中，所述隔板采用一弹性金属片。 4.如权利要求1所述的汽车挡泥板，其特征在于：挡条相对滑轨的位置均设置一滑块，所述滑块以及滑轨的截面均呈“T”字形。 5.如权利要求1所述的汽车挡泥板，其特征在于：一根以上的挡条的两侧分别伸出于基板的两侧，所述基板采用一橡胶板，基板的两侧分别设置一条滑条，挡泥板安装区域内呈弧形状开设一个凹腔，凹腔内壁两侧分别设置一条滑槽，所述滑条滑动扣入于滑槽中，所述滑条以及滑槽截面均呈“T”字形。 6.如权利要求1所述的汽车挡泥板，其特征在于：调节件包括一根调节螺杆、螺母以及一根以上的弹簧，相邻两挡条之间均安装一组弹簧，调节螺杆穿过各挡条，螺母锁紧与调节螺杆的另一端，弹簧均套装于调节螺杆上，并向外撑开两侧的挡条。
所属类别：	发明专利