论文题名: | 基于GIS的交通运行状态监控及事件预警系统研究 |
关键词: | 交通管理;地理信息系统;状态监控;事件预警;.NET框架;数据库 |
摘要: | 本文依托于国家863计划现代交通领域目标导向类课题《稀疏公路网运行状态远程获取及集成预警系统研究》子课题《集成预警系统的开发》。 本文在对基于GIS的交通状态监控及事件预警系统国内外现状进行充分分析的基础上,对GIS在系统开发中的应用进行深入研究,借助软件工程的思想对系统的总体框架进行了详细设计,分析了系统构建及开发和实现过程中所涉及到的几个关键技术,并根据系统总体框架的要求,重点设计和实现了系统数据库以及各主要的功能模块,最后采用实测数据测试了系统功能并展示了最终效果。 首先,对系统框架进行了总体设计。根据系统的背景和要求,选择基于ArcEngine组件进行GIS的二次开发,系统基于.NET框架搭建软件平台,Visual Studio集成编程环境下编程实现,采用C#作为程序语言。通过系统需求分析,确定了系统的主要功能模块,并构建了系统的总体框架;其次,作为论文的理论基础,对系统涉及到的几个关键技术进行了分析,包括Geodatabase和ArcSDE、线性参考与动态分段技术、交通状态动态显示技术以交通事件检测技术。 其次,对系统数据库进行了详细设计和实现。系统数据库主要包括静态数据库和动态数据库,采用SQL Server作为数据库管理软件,ArcSDE实现软件平台与数据库服务器之间的数据通讯,并利用ArcEngine提供的统一接口访问和调用数据库。在数据库服务器端,对ArcSDE服务进行了配置,借组ArcCatolog提供的工具,将现有的地理数据载入到系统数据库中,并建立了线要素类的线性参考系统。 最后,重点实现了系统的主要功能模块。设计了系统运行主界面,实现了相关基本文件和GIS操作;设计了连接参数设置对话框,以XML配置文件的形式保存用户设置的参数,通过OpenFromStringO方法实现数据库的连接;在载入显示表数据、设置显示参数及创建显示图层的基础上,对数据库进行循环检测,动态载入实时交通流数据,并对其进行分级分段渲染;介绍了加州算法及其改进算法,对其进行程序实现,并以实测数据进行效果展示。 |
作者: | 祝诗蓓 |
专业: | 交通运输工程;交通运输规划与管理 |
导师: | 程琳 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |