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带有拖绳支撑辊支撑装置的轨缝联结装置
| 专利名称： | 带有拖绳支撑辊支撑装置的轨缝联结装置 |
| 摘要： | 用于连接两个首尾相接的行车钢轨的轨缝联结装置包括一个凹槽件和一个凸榫体。凹槽件上有一个平底的、开口向上的半圆形凹槽。凹槽的一半长度通过焊接固定在钢轨端头的腹板上。凸榫体基本上是由一个半柱形圆盘构成的，其一半长度同样通过焊接固定在另一个相关的钢轨端头上。通过凸榫体与凹槽件的插接，将行车钢轨，可承受拉力地相互连接在一起。在凹槽件上锻造有用于支撑拖绳支撑辊的凹槽。拖绳支撑辊可靠地支撑并固定在凹槽中。这样，就在很大程度上避免了拖绳支撑辊的悬挂装置的变形。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 莎尔夫有限公司机械厂 |
| 发明人： | 沃纳·威兰德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1994-04-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN94103576.X |
| 公开号： | CN1096835 |
| 分类号： | E01B23/00 |
| 申请人地址： | 联邦德国哈姆 |
| 主权项： | 一种立式铰接的轨缝联结装置（１），用于在水平平面内铺设 地面轨道的钢轨组合件（２、２′），其中，各钢轨组合件（ ２、２′）上均有两根通过横向连接件并行相接的行车钢轨（ ４），各行车钢轨（４）均具有由导轨上侧（７′）构成的行 程行车面及沿铅垂方向延伸的轨条（８），在轨条８）的纵向 面处，凹槽体（１０）和凸榫体（１１）将轨端（５、５′） 相互固定，凹槽体（１０）和凸榫体１１）的部分长度超过轨 端（５、５′），凸榫体（１１）以形状连接的方式嵌入到凹 槽体（１０）中，从而使两个首尾相邻的行车钢轨（４）可拆 卸地固定连接在一起，其特征在于，在凹槽体（１０）和／或 凸榫体（１１）上各设置一个凹槽（１２），用于支撑拖绳支 撑辊（１３）或其他与轨道有关的装置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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