专利名称: | 捣固线路用的组合机械 |
摘要: | 捣固线路用的组合机械,由第一和第二部机械组成,用可摘式车钩相互连接。每部机械有走行驱动机构和支承在轨行机构上的机架,以及能调节高度的捣固机组。第一部长度较大的机械配备了利用驱动机构能横向移动超出机架横断面的道岔捣固机组。还配备了利用驱动机构调节高度和侧向位置的辅助起道机构,用于夹持道岔位于机械旁侧的分支线的一根轨条。捣固机组之前或之后设有操作室。在第一部和第二部机械共用车钩相对的一端各有一驾驶室。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 弗兰茨普拉沙铁路机械工业股份有限公司 |
发明人: | 约瑟夫·瑟若 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1994-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN94101162.3 |
公开号: | CN1103453 |
分类号: | E01B27/17 |
申请人地址: | 奥地利维也纳 |
主权项: | 捣固线路(2)用的组合机械(1),包括第一和第二两部机 械,利用可摘式车钩(6)相互连接,每部机械有走行驱动机 构(25、26、43)和支承在轨行机构(7、29)上的 机架(8、28),以及能调节高度的捣固机组(9、32) ,此外还将有起拨道机组(10)和校正轨道位置用的基准系 统(24、35),其特征是:第一部长度较大的机械(4) 配备了利用驱动机构(44)能横向移动超出机架(8)横断 面的道岔固机(9),此外还配备了一套利用驱动机构(18 )调节高度和侧向位置的辅助起道装置(17),用于夹持道 岔位于机械(4)旁侧的分支线(37)的一根轨条,捣固机 组(9)之前或之后设有操作室(14、16),另外,在第 一部和第二部机械(4、5)共用车钩(6)相对的一端各有 一驾驶室(23、30)。 |
所属类别: | 发明专利 |