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原文传递城市公交线网评价及软件实现

论文题名：	城市公交线网评价及软件实现
关键词：	数据处理;城市公交;线网评价;交通规划
摘要：	随着我国国民经济的高速发展，城市化进程加快、机动车拥有量迅速增加，从而导致了交通运输需求的迅速增加。但是我国交通基础设施建设速度缓慢，使得交通运输供需不平衡的矛盾日益尖锐。日前，大中型城市交通堵塞严重，交通事故率上升，车速下降，公共交通萎缩。面对这种情形，如何确定我国的交通运输发展战略，建立可持续发展的交通环境，为新世纪我国国民经济的全面发展奠定基础，这是亟待解决的课题。只有在深入剖析系统的内在发展规律的基础上，才能正确认识研究对象，制定出合理的相应的决策。这就要求加强对交通规划技术手段的研究，以提高科学分析和决策的能力本文首先介绍了国内外的公共交通发展历史和现状水平、我国城市公共交通发展状况及存在的主要问题，然后讨论了主流的公共交通网络的评价体系和优化方法，并且针对我国中小城市的现状进行了深入的讨论，分析了公交规划的预测模式和数据处理方法。论文结合大庆市的公交状况，从交通调查数据处理入手，介绍了数据处理系统实现的主要步骤和方法，并通过大庆市的公共交通数据的系统分析，对该市公共交通的未来发展和网络评价做出了具体设想。
作者：	李伟民
专业：	软件工程
导师：	吴大为
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文