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原文传递渣土车的摆臂式平移顶盖系统

专利名称：	渣土车的摆臂式平移顶盖系统
摘要：	本实用新型公开了渣土车的摆臂式平移顶盖系统，包括车厢、顶盖和顶盖举升装置，顶盖举升装置为四连杆结构，包括两个从动臂和两个主动臂，两个从动臂和两个主动臂均对称倾斜设置在车厢左右侧，每个主动臂和从动臂的上端均分别通过第一销轴与顶盖连接，两个主动臂的下端分别与主动臂通轴的两端连接，两个从动臂的下端分别与从动臂通轴的两端连接；主动臂通轴和从动臂通轴均固定安装在车厢底部；车厢底部两侧分别设有一转臂和一油缸，每个油缸安装于车厢底部对应的油缸座上，每个转臂一端与同侧的主动臂焊接，另一端与同侧设置的油缸的推杆通过第二销轴连接。本实用新型保证了渣土车装载货物后对车厢的密封，避免车辆运输过程中出现漏料和扬尘现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司
发明人：	李斌;陶家勇;黄璜;杨武红;邢维民
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821268919.9
公开号：	CN208867933U
代理机构：	武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	余丽霞
分类号：	B60P7/02(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	441300 湖北省随州市曾都区交通大道1128号
主权项：	1.渣土车的摆臂式平移顶盖系统，包括车厢(1)、顶盖(2)和顶盖举升装置，其特征在于，所述顶盖举升装置为四连杆结构，包括两个从动臂(3)和两个主动臂(4)，两个所述从动臂(3)和两个所述主动臂(4)均对称倾斜设置在车厢(1)的左右两侧，每个主动臂(4)和从动臂(3)的上端均分别通过一个第一销轴(5)与顶盖(2)连接，两个所述主动臂(4)的下端分别与主动臂通轴(14)的两端连接，两个所述从动臂(3)的下端分别与从动臂通轴(7)的两端连接；所述主动臂通轴(14)和从动臂通轴(7)均固定安装在车厢(1)底部；在所述车厢(1)底部的两侧还分别设有一个转臂(13)和一个油缸(11)，每侧的油缸(11)安装于车厢(1)底部对应侧的油缸座(8)上，每侧的转臂(13)一端与同侧的主动臂(4)焊接，另一端与同侧设置的油缸(11)的推杆通过第二销轴(12)连接。 2.根据权利要求1所述的渣土车的摆臂式平移顶盖系统，其特征在于，每个所述主动臂(4)下端均对应与所述主动臂通轴(14)的一端通过花键联结。 3.根据权利要求1所述的渣土车的摆臂式平移顶盖系统，其特征在于，每侧的油缸(11)通过第三销轴(9)安装于车厢(1)底部对应侧设有的油缸座(8)上，且每侧设有的油缸(11)均还位于渣土车底盘对应侧的外侧，在每侧的油缸座(8)上均还安装有一个用于限制第三销轴(9)转动的压板(10)。 4.根据权利要求1所述的渣土车的摆臂式平移顶盖系统，其特征在于，所述顶盖(2)的材质为轻质材料。 5.根据权利要求1所述的渣土车的摆臂式平移顶盖系统，其特征在于，每个所述油缸(11)为双作用缸。 6.根据权利要求1所述的渣土车的摆臂式平移顶盖系统，其特征在于，在所述车厢(1)左侧和右侧均分别设有两个斜向限位块(6)，其中，位于车厢(1)左侧的两个限位块(6)分设在位于车厢(1)左侧的从动臂(3)的两边，并用于限定车厢(1)左侧的从动臂(3)的转动范围；其中，位于车厢(1)右侧的两个限位块(6)分设在位于车厢(1)右侧的从动臂(3)的两边，并用于限定车厢(1)右侧的从动臂(3)的转动范围。
所属类别：	实用新型