专利名称: |
一种动车组注水系统 |
摘要: |
本实用新型提供了一种动车组注水系统,包括水路模块、供电电源,还包括远程控制终端,所述水路模块包括两端分别与水源及动车组水箱可拆卸连接的供水管路及设置在所述供水管路上的电磁阀,所述电磁阀与所述供电电源连接,并接受所述远程控制终端的信号,控制所述供水管路的供水状态。本实用新型提供的一种动车组注水系统,在节约人力资源的同时,可以省时省力,而且解决了水箱满溢造成的浪费问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: |
宋程;孙振;张振中;荆腾飞;田鹏;安春雷;雷昆来 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821381287.7 |
公开号: |
CN208868023U |
代理机构: |
北京元中知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
曲艳 |
分类号: |
B61C17/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C17 |
申请人地址: |
266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |
主权项: |
1.一种动车组注水系统,包括水路模块、供电电源,其特征在于:还包括远程控制终端,所述水路模块包括两端分别与水源和动车组水箱可拆卸连接的供水管路及设置在所述供水管路上的电磁阀,所述电磁阀与所述供电电源电连接连接,与所述控制终端信号连接,接受所述控制终端的信号控制所述供水管路的供水状态。 2.如权利要求1所述的一种动车组注水系统,其特征在于:所述电磁阀包括阀门和所述阀门上方的先导孔,所述阀门内置主阀活塞,所述主阀活塞的顶部与所述先导孔连通,所述先导孔与复位弹簧连接,当所述电磁阀的进出口无压差时,所述电磁阀通电后,在产生的电磁力的作用下,先导孔打开,所述电磁力带动所述主阀活塞向上提起,使所述阀门打开;当进出口压差达到启动压差时,通电后产生的电磁力先打开所述先导孔,所述主阀活塞上腔压力下降,所述主阀活塞在压差和所述电磁力的共同作用下向上提起,打开所述阀门;断电后,所述电磁力消失,所述先导孔在所述复位弹簧的作用下关闭,所述主阀活塞上腔压力增大,所述主阀活塞在重力及压差的推动下,封闭所述阀门。 3.如权利要求1所述的一种动车组注水系统,其特征在于:所述电磁阀为常闭电磁阀。 4.如权利要求1所述的一种动车组注水系统,其特征在于:所述控制终端为具有遥控开关的遥控器。 5.如权利要求4所述的一种动车组注水系统,其特征在于:所述遥控器为无线中频信号遥控器。 6.如权利要求4所述的一种动车组注水系统,其特征在于:所述遥控器的载波频率为315MHz或者433MHz。 7.如权利要求1所述的一种动车组注水系统,其特征在于:还包括手动控制供水旁路,所述供水旁路与所述电磁阀并联设置。 8.如权利要求1至7任一项所述的一种动车组注水系统,其特征在于:还包括工装车,所述供水管路、供电电源和电磁阀放置在所述工装车上运行。 9.如权利要求8所述的一种动车组注水系统,其特征在于:所述工装车上安装有收纳并可旋转收放所述供水管路的转盘式收纳架。 10.如权利要求8所述的一种动车组注水系统,其特征在于:所述工装车的底板上固定有水路转接管,所述电磁阀固定在所述水路转接管上。 |
所属类别: |
实用新型 |