专利名称: |
海上石油泄漏污染物回收装置 |
摘要: |
本发明公开了海上石油泄漏污染物回收装置,包括船体、隔离装置,船体上端安装有油水分离箱,油水分离箱一侧分别设有抽液泵、气泵安装于船头,油水分离箱通过输油管与抽液泵连接,气泵通过充气主管与隔离装置连接,抽液泵通过置于水下的抽油管与隔离装置内的回收装置连接,本装置能够对吸入油水分离箱内进行油水分离,使分离后的石油能够收集利用,减少对海洋环境的污染,设置船体的气泵通过充气主管与隔离装置连接,使隔离装置在气泵充气作用下,能够悬浮于海面,对石油泄露区进行隔离,能够防止被海风吹散而出现污染面积与收集难度增加的问题,从而提高装置污染物回收效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江大学舟山海洋研究中心 |
发明人: |
陈磊;朱明栋;蔡勇;戴林伟;周晗宇;黄海丽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811589060.6 |
公开号: |
CN109763467A |
代理机构: |
北京国翰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
吕彩霞 |
分类号: |
E02B15/04(2006.01);E;E02;E02B;E02B15 |
申请人地址: |
316000 浙江省舟山市市辖区新城体育路10号5-7楼 |
主权项: |
1.海上石油泄漏污染物回收装置,包括船体(1)、隔离装置(6),船体(1)上端安装有油水分离箱(2),油水分离箱(2)一侧分别设有抽液泵(4)、气泵(10)安装于船头,油水分离箱(2)通过输油管(3)与抽液泵(4)连接,其特征在于:所述气泵(10)通过充气主管(11)与隔离装置(6)连接,所述抽液泵(4)通过置于水下的抽油管(5)与隔离装置(6)内的回收装置(7)连接。 2.根据权利要求1所述的海上石油泄漏污染物回收装置,其特征在于:所述隔离装置(6),包括隔离框体(64),所述隔离框体(64)上端面均布有安装卡扣(61),所述隔离框体(64)上方通过安装卡扣(61)安装有多个隔离条(62),使隔离框体(64)内分割为多个隔离区(65),所述隔离框体(64)均布有分气管(63)与充气主管(11)连通。 3.根据权利要求2所述的海上石油泄漏污染物回收装置,其特征在于:所述隔离框体(64)下端面排布有漂浮片(66),所述漂浮片(66)之间通过连接绳连接有沉水球(67)。 4.根据权利要求1所述的海上石油泄漏污染物回收装置,其特征在于:所述油水分离箱(2)内设有滤网(21),所述滤网(21)上方两侧分别设有输油管(3)、出油口(8)安装于油水分离箱(2)壁上,所述油水分离箱(2)底部侧壁设有排水口(9)。 5.根据权利要求1所述的海上石油泄漏污染物回收装置,其特征在于:所述回收装置(7),包括与抽油管(5)连通的储油室(71),所述储油室(71)上端设有传感器(72),所述储油室(71)下端安装有进液仓(77),所述进液仓(77)内侧壁环布有向内设置的油水混合通道(732),所述油水混合通道(732)上方设有悬浮臂(74)环布连接于进液仓(77)外侧壁,所述储油室(71)通过内部设置吸油泵(79)与进液仓(77)上方连通。 6.根据权利要求5所述的海上石油泄漏污染物回收装置,其特征在于:所述进液仓(77)轴线位置设有转轴(731),所述转轴(731)上端与位于储油室(71)内设置的电机(73)连通,所述转轴(731)下表面连接于转叶(733),所述转叶(733)位于油水混合通道(732)的下方。 7.根据权利要求5所述的海上石油泄漏污染物回收装置,其特征在于:所述悬浮臂(74)外端面连接有螺旋浆(75),所述螺旋浆(75)内端面设有浆叶(751),所述螺旋浆(75)在船体(1)中的控制室远程控制下,可单个或多个同时工作。 8.根据权利要求5所述的海上石油泄漏污染物回收装置,其特征在于:所述进液仓(77)内底面安装有抽水泵(76),所述抽水泵(76)与进液仓(77)下端安装的排水管(761)连通,所述进液仓(77)下端面还设有至少一个荧光条(78)。 |
所属类别: |
发明专利 |