专利名称: | 铁轨接头装置 |
摘要: | 一种铁轨接头装置,包括一个轨子座及一个衔接基座,该轨子座的主轨条下设有与该衔接基座的限位卡台紧密配合的限位卡座,该轨子座包括第一、二轨子座,该第一、二轨子座间具有一个保持固定宽度的间隙,可将轨子座与衔接基座焊接及组装于两相接轨条间,使火车行经两相接轨条的间隙时能将车轮撞击轨条端部所产生的噪音及剧烈震动降至最低,且稳定性高可免于频繁的维修工作。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 陈吉祥 |
发明人: | 陈吉祥 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1995-03-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN95103786.2 |
公开号: | CN1132292 |
分类号: | E01B11/44 |
申请人地址: | 台湾省宜兰县 |
主权项: | 一种铁轨接头装置,连接铁路轨道的两相接轨条,其特征在于 包括一个轨子座及一个具有限位卡台的衔接基座;该轨子座具 有一个主轨条,该主轨条的底端设有一个与该衔接基座的限位 卡台紧密卡合的倒T形限位卡座,该主轨条的两侧边分别向下 形成一个凸缘,两凸缘与该限位卡座间形成两个卡沟,该轨子 座包括第一轨子座及第二轨子座,该第一、二轨子座间设有一 个具相等宽度的间隙;该衔接基座的限位卡台包括两个梯形板 ,两梯形板间设有一个与该轨子座的限位卡座对应配合的倒T 形导沟,两梯形板的顶面具有与该轨子座的两卡沟相对应配合 的两个卡条。 |
所属类别: | 发明专利 |