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原文传递一种护栏抢修车拔桩装置

专利名称：	一种护栏抢修车拔桩装置
摘要：	本发明公开了一种护栏抢修车拔桩装置，具体涉及拔桩装置领域，包括安装板，所述安装板上设有调节板固定孔，所述安装板前侧设有拔桩高度调节板，所述拔桩高度调节板两侧设有液压油缸，两个所述液压油缸底端固定连接有底板，所述拔桩高度调节板底部固定连接有拔桩销，所述拔桩销底端贯穿底板且延伸至底板底部固定连接夹桩器，所述夹桩器包括固定内杆和膨胀头。本发明装置设计更为人性，高效，双油缸，拔桩力约为10吨，具有调节快慢的功能，起拔后期更为快速的拔出，节约更多时间，同类产品目前采用分体式的拔桩机，而本发明则结合护栏抢修车的升降锤头装置对拔桩机进行起吊操作，操作更简单，花费更少时间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京金长江交通设施有限公司
发明人：	许德金;丁勇;高明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910083418.6
公开号：	CN109763488A
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王清
分类号：	E02D9/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D9
申请人地址：	210059 江苏省南京市栖霞区靖安镇太平桥北
主权项：	1.一种护栏抢修车拔桩装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上设有调节板固定孔(7)，所述安装板(1)前侧设有拔桩高度调节板(9)，所述拔桩高度调节板(9)两侧设有液压油缸(4)，两个所述液压油缸(4)底端固定连接有底板(5)，所述拔桩高度调节板(9)底部固定连接有拔桩销(6)，所述拔桩销(6)底端贯穿底板(5)且延伸至底板(5)底部固定连接夹桩器(2)，所述夹桩器(2)作用于桩头(8)内部且用于将桩头(8)夹拔，所述夹桩器(2)包括固定内杆(21)和膨胀头(22)；所述液压油缸(4)外侧固定连接有气囊保护机构(3)，所述气囊保护机构(3)远离液压油缸(4)的一侧壁上设有太阳能板(10)。 2.根据权利要求1所述的一种护栏抢修车拔桩装置，其特征在于：所述调节板固定孔(7)设置为多个且均匀竖直分布于安装板(1)上，所述拔桩高度调节板(9)截面设置为L形，所述拔桩高度调节板(9)后侧壁上设有与调节板固定孔(7)相对应的通孔，所述通孔外部设有螺钉，所述拔桩高度调节板(9)和安装板(1)均通过螺钉安装在护栏抢修车升降锤头装置上。 3.根据权利要求1所述的一种护栏抢修车拔桩装置，其特征在于：所述膨胀头(22)设置为多个且均匀分布于固定内杆(21)外侧，所述膨胀头(22)与固定内杆(21)固定连接，所述固定内杆(21)与拔桩销(6)一体化成型。 4.根据权利要求3所述的一种护栏抢修车拔桩装置，其特征在于：所述固定内杆(21)横截面设置为椭圆形，所述膨胀头(22)外壁设置于与固定内杆(21)同心的椭圆形曲面内，所述固定内杆(21)纵截面设置为等腰梯形，所述膨胀头(22)外壁设有多个防滑槽(11)，所述防滑槽(11)截面设置为梯形。 5.根据权利要求4所述的一种护栏抢修车拔桩装置，其特征在于：所述膨胀头(22)包括记忆合金层(221)、橡胶防护层(222)和加热层(223)，所述橡胶防护层(222)包裹于记忆合金层(221)外部，所述加热层(223)设置于记忆合金层(221)的夹层内，所述加热层(223)具体为加热丝。 6.根据权利要求1所述的一种护栏抢修车拔桩装置，其特征在于：所述气囊保护机构(3)包括U型气囊(31)，所述U型气囊(31)内壁与液压油缸(4)外壁相贴合，所述U型气囊(31)外部设有橡胶套(32)，所述液压油缸(4)后侧与安装板(1)固定连接。 7.根据权利要求6所述的一种护栏抢修车拔桩装置，其特征在于：所述拔桩高度调节板(9)顶部设有控制盒(12)和充气箱(13)，所述充气箱(13)设置于控制盒(12)后侧，所述控制盒(12)和充气箱(13)顶端低于U型气囊(31)顶端，所述充气箱(13)内部设有传爆管和气体发生剂，所述充气箱(13)两侧通过管道与U型气囊(31)固定连接，所述液压油缸(4)上设有碰撞传感器(14)。 8.根据权利要求7所述的一种护栏抢修车拔桩装置，其特征在于：所述控制盒(12)内部设有从前到后依次设有PLC控制器、太阳能控制器和蓄电池，所述太阳能板(10)通过导线与太阳能控制器连接，所述太阳能控制器通过导线与蓄电池连接，所述加热丝、液压油缸(4)和碰撞传感器(14)均通过导线与蓄电池连接。
所属类别：	发明专利