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原文传递减震机构及自行车

专利名称：	减震机构及自行车
摘要：	本实用新型提供了一种减震机构及自行车，涉及自行车的技术领域，该减震机构，包括：车座连接轴、底部连接轴、橡胶支撑座、缓冲组件；所述车座与所述车座连接轴之间设置有所述橡胶支撑座，以减小车座与所述车座连接轴之间的刚性接触；从上到下依次设置有所述橡胶支撑座、所述车座连接轴、所述底部连接轴和所述缓冲组件；所述缓冲组件包括：轴套和滑动部；所述滑动部可滑动的设置在所述轴套内，解决了自行车驾驶过程中体验感较差的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市远洋舜禹车料有限公司
发明人：	张文彬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821170743.3
公开号：	CN208868187U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	余剑琴
分类号：	B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	301700 天津市武清区汊沽港镇政府西津永路北1-1
主权项：	1.一种减震机构，用于自行车座减震，其特征在于，包括：车座连接轴、底部连接轴、橡胶支撑座、缓冲组件；所述车座与所述车座连接轴之间设置有所述橡胶支撑座，以减小车座与所述车座连接轴之间的刚性接触；从上到下依次设置有所述橡胶支撑座、所述车座连接轴、所述底部连接轴和所述缓冲组件；所述缓冲组件包括：轴套和滑动部；所述滑动部可滑动的设置在所述轴套内。 2.根据权利要求1所述的减震机构，其特征在于，所述滑动部包括：连接杆和减震轴；所述减震轴垂直设置在所述连接杆上，所述连接杆设置在所述轴套的内腔内。 3.根据权利要求2所述的减震机构，其特征在于，所述减震轴至少为两个，且对称设置在所述连接杆上。 4.根据权利要求2所述的减震机构，其特征在于，所述轴套上设置有导轨；所述减震轴在所述导轨内上下运动。 5.根据权利要求4所述的减震机构，其特征在于，所述导轨至少为两个，且所述导轨与所述减震轴一一对应设置。 6.根据权利要求4所述的减震机构，其特征在于，所述导轨呈腰型孔状。 7.根据权利要求6所述的减震机构，其特征在于，在所述导轨的内圈设置有弹性缓冲环。 8.根据权利要求1所述的减震机构，其特征在于，所述橡胶支撑座包括：第一盖板和第二盖板，所述第二盖板为方形中间设置有一个凹槽，所述第二盖板的横截面为凹字形，所述第一盖板为中间设置有与所述凹槽配合的凸起部，所述第一盖板两端设置有包裹所述第二盖板的凸起部。 9.根据权利要求1所述的减震机构，其特征在于，所述底部连接轴包括：第一连接轴和第二连接轴；所述第一连接轴与所述第二连接轴之间通过弹簧弹性连接。 10.一种自行车，包括：车架和权利要求1－9任一项所述的减震机构；所述减震机构可拆卸的设置在所述车架上。
所属类别：	实用新型