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城市轨道交通CBTC系统的数据传输子系统的研究
| 论文题名： | 城市轨道交通CBTC系统的数据传输子系统的研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通;CBTC系统;数据传输;以太网;无线局域网;网络安全协议 |
| 摘要： | CBTC(Communication Based Train Control，基于通信的列车控制)系统是利用连续、大容量的车地双向数字通信实现列车控制信息、列车状态信息传输的先进列车控制系统。通过CBTC系统可以减小行车间隔，实现更多的列车控制功能，从而提高铁路线路的利用率，并且提高行车安全。DCS(Digital CommunicationSystem，数据传输系统)子系统实现CBTC系统中车地双向信息交互，是CBTC系统的核心。 论文首先从CBTC系统对控制、安全、效率等方面的要求入手，分别论述了DCS子系统中地面骨干网络和无线数据传输系统应该提供的功能和具备的性能。以城市轨道交通为应用背景，提出了以有线以太网为地面骨干网络、WLAN(Wireless Local Area Net，无线局域网)为无线数据传输系统的DCS子系统解决方案，提出了WLAN一些性能的测试方法并进行了测试。 论文接着分析了网络安全隐患对DCS子系统可能造成的危害，提出了针对网络攻击的解决方法，重点介绍了网络安全通信解决方案IPSec(Intemet ProtocolSecurity，互联网络安全协议)，进行了基于实时操作系统VxWorks和使用IPSec实现安全通信功能的安全设备SD(Security Device)的设计与开发，并对SD进行了测试。 论文最后对DCS子系统网络进行了建模与仿真分析。 |
| 作者： | 谢凡 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 李开成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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