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原文传递 集装箱空调
专利名称: 集装箱空调
摘要: 本实用新型公开了集装箱空调,属于制冷设备技术领域,包括壳体和壳体内部的空调本体,壳体上与空调本体上的空调进风口、空调出风口对应的位置上设有壳体进风口、壳体出风口,空调本体的底部与壳体底部连接,空调壳体的顶部通过第一弹性连接件与壳体顶部内壁连接,空调本体左侧面通过第二弹性连接件与壳体左侧内壁连接,空调本体右侧面通过第三弹性连接件与壳体右侧内壁连接。本实用新型中的空调本体的顶部、左右两侧分别通过第一弹性连接件、第二弹性连接件和第三弹性连接件与壳体内壁连接,解决了运输过程中,物体撞击碰撞壳体,导致壳体内部的空调本体受损的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 河南惠康人工环境设备有限公司
发明人: 王现伟
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-17T00:00:00+0800
申请号: CN201821642821.5
公开号: CN208868689U
代理机构: 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 陈亚秋
分类号: B65D90/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址: 450000 河南省郑州市二七区嵩山南路69号中原百姓广场办公楼四层南部第二间
主权项: 1.集装箱空调,其特征在于:包括壳体和壳体内部的空调本体,所述壳体上与空调本体上的空调进风口、空调出风口对应的位置上设有壳体进风口、壳体出风口,所述空调本体的底部与壳体底部连接,所述空调壳体的顶部通过第一弹性连接件与壳体顶部内壁连接,所述空调本体左侧面通过第二弹性连接件与壳体左侧内壁连接,所述空调本体右侧面通过第三弹性连接件与壳体右侧内壁连接。 2.如权利要求1所述的集装箱空调,其特征在于:所述第一弹性连接件包括第一减震簧和第一卡座,所述第一减震簧一端与壳体顶部内壁连接,另一端通过第一卡座与空调本体的顶部连接;所述第二弹性连接件包括第二减震簧和第二卡座,所述第二减震簧一端与壳体左侧内壁连接,另一端通过第二卡座与空调本体的左侧面连接;所述第三弹性连接件包括第三减震簧和第三卡座,所述第三减震簧一端与壳体右侧内壁连接,另一端通过第三卡座与空调本体的右侧面连接。 3.如权利要求2所述的集装箱空调,其特征在于:所述空调本体的底部与壳体底部连接处之间设有弹性垫片。 4.如权利要求3所述的集装箱空调,其特征在于:所述第一卡座、第二卡座和第三卡座与空调本体的接触面上均设有柔性垫层。 5.如权利要求4所述的集装箱空调,其特征在于:所述第一卡座为带有下折边的“十”字形卡座,所述“十”字形卡座包括第一左卡板、第一右卡板、连接第一左卡板和第一右卡板的第一横板、第一前卡板、第一后卡板、连接第一前卡板和第一后卡板的第一竖板。 6.如权利要求5所述的集装箱空调,其特征在于:所述第一横板上沿长度方向设有第一凹槽,所述第一竖板上沿长度方向设有第二凹槽,所述空调本体的顶部相应位置设有与第一凹槽、第二凹槽适配的“十”字形凸起。 7.如权利要求6所述的集装箱空调,其特征在于:所述第二卡座为由第二左卡板、第二右卡板和连接第二左卡板、第二右卡板的第二横板构成的第一“U”型卡座; 所述第三卡座与所述第二卡座结构相同,所述第三卡座为由第三左卡板、第三右卡板和连接第三左卡板、第三右卡板的第三横板构成的第三“U”型卡座。 8.如权利要求7所述的集装箱空调,其特征在于:所述第二横板上沿长度方向设有第一燕尾槽,所述空调本体的左侧面相应位置设有与第一燕尾槽适配的第一凸起; 所述第三横板上沿长度方向设有第二燕尾槽,所述空调本体的右侧面相应位置设有与第二燕尾槽适配的第二凸起。 9.如权利要求1-8任一所述的集装箱空调,其特征在于:所述壳体进风口、壳体出风口处均设有采用不锈钢材质制备的防护网罩。
所属类别: 实用新型
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