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原文传递龙门钩滑轮组吊装架

专利名称：	龙门钩滑轮组吊装架
摘要：	本实用新型提供一种龙门钩滑轮组吊装架，能够减少安装人员与汽车吊，解决滑轮中心孔不能同时对齐的问题。一种龙门钩滑轮组吊装装置，包括：滑轮组，包括壳体和设置在壳体内的三个滑轮；吊装架，包括两个立柱、横梁、座板和吊鼻，横梁两端分别连接两个立柱，座板与壳体连接，吊鼻设置在横梁上；升降器I，悬挂于吊鼻上，且下方连接吊梁；升降器II，吊梁和滑轮之间；和升降导向单元，包括设置在立柱上的导轨和与导轨配合的导向轮，两个导向轮分别设置在吊梁两端。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东鲁丽钢铁有限公司
发明人：	薛青山;侯俊坤;邵明亮;张学成;国伟军;郭吉超;张丰;潘吉庆;郭素萍
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821511313.3
公开号：	CN208869163U
分类号：	B66C1/14(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	262700 山东省潍坊市寿光市侯镇政府驻地
主权项：	1.一种龙门钩滑轮组吊装架，其特征在于，包括：滑轮组，包括壳体和设置在壳体内的三个滑轮（9）；吊装架（2），包括两个立柱（22）、横梁（23）、座板（21）和吊鼻（24）横梁（23）两端分别连接两个立柱（22），座板（21）与壳体连接，吊鼻（24）设置在横梁（23）上；升降器I，悬挂于吊鼻（24）上，且下方连接吊梁（5）；升降器II，吊梁（5）和滑轮（9）之间；升降导向单元，包括设置在立柱（22）上的导轨和与导轨配合的导向轮，两个导向轮分别设置在吊梁（5）两端。 2.根据权利要求1所述龙门钩滑轮组吊装架，其特征在于：吊梁下方设有横向导轨, 横向导轨中部设有固定块（11），固定块（11）两侧设有能够沿横向导轨移动的移动块（10），移动块（10）的侧面上嵌插一个能够与横向导轨接触的锁止螺钉（13）。 3.根据权利要求1或2所述龙门钩滑轮组吊装架，其特征在于：壳体为顶端敞口，其他各面封闭的矩形结构，内部经隔板分为三个滑轮空间，壳体两侧设有与连接板（1），连接板（1）与座板（21）连接为一体。 4.根据权利要求1或2所述龙门钩滑轮组吊装架，其特征在于：升降器I为电动葫芦，升降器II为手拉葫芦。 5.根据权利要求1或2所述龙门钩滑轮组吊装架，其特征在于：立柱（22）上设有激光水平仪(3)。
所属类别：	实用新型