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原文传递一种车身举升转运工装车

专利名称：	一种车身举升转运工装车
摘要：	本实用新型公开了一种车身举升转运工装车，车身底部具有定位孔，包括：机架；定位机构，定位机构包括定位销和至少两个定位部，定位销与定位孔形状适配，定位部安装于机架上并用于定位和固定车身，定位销沿垂直底板方向可升降的安装于机架上。采用电机及剪刀叉升降机使定位销实现升降，规避了漏油的问题，同时采用充电电池作为电源，减免了线缆对于转运车运行的干扰束缚，各定位部与车身牢固准确的定位，运行稳定可靠，通过设置在机架上的操作按钮即可方便的进行升降调整，方面快捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	赵健
发明人：	赵健
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821171241.2
公开号：	CN208869236U
代理机构：	北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	卫安乐
分类号：	B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	100021 北京市朝阳区劲松小集体广渠路36号
主权项：	1.一种车身举升转运工装车，车身底部具有定位孔，其特征在于，包括：机架(1)；定位机构，所述定位机构包括定位销(2)和至少两个定位部，所述定位销(2)与所述定位孔形状适配，所述定位部安装于所述机架(1)上并用于定位和固定车身，所述定位销(2)沿垂直所述机架(1)方向可升降的安装于所述机架(1)上。 2.根据权利要求1所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，还包括举升机构，所述举升机构包括驱动部和剪刀叉升降机(4)，所述剪刀叉升降机(4)安装于所述机架(1)上表面，所述定位销(2)安装于所述剪刀叉升降机(4)的上端，所述驱动部位于所述剪刀叉升降机(4)的一侧并安装于所述机架(1)上，所述驱动部驱动所述剪刀叉升降机(4)上下升降。 3.根据权利要求2所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，所述驱动部为由充电电池(3)供电的电机。 4.根据权利要求2所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，还包括控制器(5)，所述控制器(5)与所述驱动部电连接。 5.根据权利要求2所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，所述定位部包括第一定位部(6)、第二定位部(7)和第三定位部(8)，所述第一定位部(6)安装于所述机架(1)一端上表面，所述第二定位部(7)安装于所述机架(1)另一端上表面，所述第三定位部(8)安装于所述剪刀叉升降机(4)上端。 6.根据权利要求5所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，所述第一定位部(6)与车身的车头位置对应，所述第二定位部(7)与车身的车尾位置对应，所述第三定位部(8)与车身的中部位置对应。 7.根据权利要求5所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，所述第一定位部(6)包括第一支撑板(61)、第二支撑板(62)、第一挡板(63)以及第一支撑焊件(64)，第一支撑焊件(64)安装在机架(1)上，第一支撑板(61)、第二支撑板(62)相对设置且均与第一挡板(63)连接形成与车头位置形状对应的定位空间，且所述第一支撑板(61)、第二支撑板(62)、第一挡板(63)均安装于第一支撑焊件(64)上。 8.根据权利要求5所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，所述第二定位部(7)包括第一垫块(71)，支撑顶块(72)和第二支撑焊件(73)，所述第二支撑焊件(73)安装在机架(1)上，所述第一垫块(71)安装于所述支撑顶块(72)一端，所述支撑顶块(72)的另一端安装于所述第二支撑焊件(73)上。 9.根据权利要求5所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，所述第三定位部(8)包括第二垫块(81)，第三垫块(82)和第三支撑焊件(83)，所述第三支撑焊件(83)安装在所述机架(1)上，所述第二垫块(81)、第三垫块(82)均安装于所述第三支撑焊件(83)上。 10.根据权利要求1-9任一项所述的一种车身举升转运工装车，其特征在于，所述机架(1)的底部设有万向轮(9)和定向轮(10)，所述万向轮(9)设置于所述机架(1)底部的一端，所述定向轮(10)设置于所述机架(1)底部的另一端。
所属类别：	实用新型