专利名称: |
一种汽车升降平台防坠稳定装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车升降平台防坠稳定装置,包括升降固定座,所述升降固定座内设置有一台面防坠翘板,所述台面防坠翘板的头部设置有用于支撑汽车升降平台的台面的支撑平台,尾部通过一旋转轴与升降固定座可转动连接,以及用于驱动所述台面防坠翘板转动的驱动机构,所述旋转轴上安装有与升降固定座内壁抵接的扭簧,在通常状态下,台面防坠翘板在扭簧的作用下收纳在升降固定座内部,当需要对汽车升降平台的台面进行支撑固定时,驱动机构驱动台面防坠翘板转动并从升降固定座伸出,从底部对汽车升降平台的台面进行支撑固定,防止在汽车进出升降平台的台面时出现晃动和下沉现象,避免不安全事件的发生。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州欧力特机械设备有限公司 |
发明人: |
吕传庆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821320747.5 |
公开号: |
CN208869239U |
代理机构: |
北京市盈科律师事务所 |
代理人: |
张瑞杰 |
分类号: |
B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市番禺区桥南街草河工业区北十一排2号101 |
主权项: |
1.一种汽车升降平台防坠稳定装置,固定安装在汽车升降平台的导轨上,其特征在于,包括升降固定座,所述升降固定座内设置有一台面防坠翘板,所述台面防坠翘板的头部设置有用于支撑汽车升降平台的台面的支撑平台,尾部通过一旋转轴与升降固定座可转动连接,所述汽车升降平台防坠稳定装置还包括用于驱动所述台面防坠翘板转动的驱动机构,所述旋转轴上安装有与升降固定座内壁抵接的扭簧,在通常状态下,所述台面防坠翘板在扭簧的作用下收纳在升降固定座内部,当需要对汽车升降平台的台面进行支撑固定时,所述驱动机构驱动所述台面防坠翘板转动并从升降固定座伸出,从底部对汽车升降平台的台面进行支撑固定。 2.根据权利要求1所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述台面防坠翘板的尾部与旋转轴焊接固定。 3.根据权利要求1所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述驱动机构包括伸缩推杆、用于驱动所述伸缩推杆运动的驱动电机,还包括与台面防坠翘板连接的推杆连接座,所述伸缩推杆的一端与驱动电机连接,另一端与推杆连接座可转动连接。 4.根据权利要求3所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述伸缩推杆通过一推杆连接轴与推杆连接座可转动连接。 5.根据权利要求3所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述台面防坠翘板与推杆连接座通过螺栓或销轴连接。 6.根据权利要求4所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述升降固定座包括顶板,以及分别与顶板连接的前壳体、后盖体,所述顶板、前壳体、后盖体构成一用于容置所述台面防坠翘板、驱动机构、旋转轴、扭簧的容置空间,所述前壳体上开设有用于台面防坠翘板的支撑平台伸出或缩回的开口。 7.根据权利要求6所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述旋转轴与前壳体可转动连接,所述驱动电机固定在顶板上,所述后盖体上设置有用于对台面防坠翘板进行限位固定的防坠翘板限位器。 8.根据权利要求6所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述前壳体与后盖体通过自攻钉可拆卸连接。 9.根据权利要求6所述的汽车升降平台防坠稳定装置,其特征在于,所述升降固定座通过顶板与汽车升降平台的导轨焊接固定。 |
所属类别: |
实用新型 |