专利名称: |
一种汽车仪表板前端限位结构 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车仪表板前端限位结构,包括外壳,所述外壳上固定套接台板,所述台板的一侧固定连接有海绵层,所述外壳上固定连接有第一弹性卡爪,所述第一弹性卡爪上固定连接有防滑垫,所述外壳上固定连接有第一限位块,所述外壳的内分别安装有第一导向块和第二导向块,所述第一导向块和第二导向块呈平行设置,且第一导向块和第二导向块之间固定连接有加强筋,所述外壳的内部底端设置有橡胶垫,所述外壳的内部固定插接有仪表板本体。本发明通过在外壳上安装有第一弹性卡爪、第二弹性卡爪、第一限位块和第二限位块,不仅降低了钣金生产成本及重量,也能使本发明装配轻松且牢靠。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
汉腾汽车有限公司 |
发明人: |
戴海腾;汪伟;沈月明;李智能;赵静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910179082.3 |
公开号: |
CN109760516A |
分类号: |
B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35 |
申请人地址: |
334100 江西省上饶市上饶县经济技术开发区远泉大道3号 |
主权项: |
1.一种汽车仪表板前端限位结构,包括外壳(7),其特征在于:所述外壳(7)的上端设置有喇叭口(5),所述外壳(7)上固定套接台板(3),所述台板(3)的一侧固定连接有海绵层(2),所述外壳(7)上固定连接有第一弹性卡爪(1),所述第一弹性卡爪(1)上固定连接有防滑垫(15),所述外壳(7)上固定连接有第一限位块(4),所述第一限位块(4)的上端贴合于台板(3)的下表面,所述外壳(7)的内分别安装有第一导向块(9)和第二导向块(10),所述第一导向块(9)和第二导向块(10)呈平行设置,且第一导向块(9)和第二导向块(10)之间固定连接有加强筋(16),所述外壳(7)的内部底端设置有橡胶垫(14),所述外壳(7)的内部固定插接有仪表板本体(12)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构,其特征在于:所述外壳(7)上固定连接有第二弹性卡爪(6),所述第二弹性卡爪(6)与第一弹性卡爪(1)呈对称设置。 3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构,其特征在于:所述外壳(7)上固定连接有第二限位块(8),所述第二限位块(8)与第一限位块(4)呈对称设置。 4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构,其特征在于:所述外壳(7)和台板(3)之间通过第一弹性卡爪(1)固定安装有前围钣金(11),所述第一弹性卡爪(1)和第二弹性卡爪(6)的上端均贴合于前围钣金(11)的下表面。 5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构,其特征在于:所述外壳(7)的内部固定连接有弹性柱(13),所述弹性柱(13)设置有两组,所述仪表板本体(12)的安装端通过弹性柱(13)卡接于外壳(7)内。 6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板前端限位结构,其特征在于:所述喇叭口(5)与外壳(7)设置为一体结构。 |
所属类别: |
发明专利 |