原文传递
三维视景仿真技术在CTCS3级仿真系统中的应用
| 论文题名： | 三维视景仿真技术在CTCS3级仿真系统中的应用 |
| 关键词： | 列车运行控制系统;三维视景;实时显示;软件结构;仿真技术 |
| 摘要： | 为适应我国铁路高速、安全的需求，中国铁路迫切需要装备性能先进、安全可靠的列车运行控制系统。铁路部门提出了发展适于我国国情的CTCS(中国列车运行控制系统)的策略。由于CTCS的研究需要大量的试验工作，不仅耗费大量的人力、物力和时间，同时也会对既有线上其他列车的运行造成影响，因此迫切需要对CTCS开发仿真测试平台，这将有助于对其相关问题进行研究。 运用计算机仿真技术对CTCS建立系统模型进行研究，是一种非常有效的研究方法。它能对不同的控制算法进行分析比较，从而对系统性能得出正确的评价。使用三维视景仿真技术模拟司机角度的视景情况，能大大增强仿真系统的真实感和可信度，因此三维视景仿真系统是整个仿真平台不可缺少的模块。 论文紧密结合实验室的CTCS3级仿真测试平台的建设，开发了三维视景仿真系统，工作主要涵盖以下几个方面： (1)三维地形以及线路、车站等模型的构建； (2)三维实时视景仿真软件模块开发； (3)与CTCS3级仿真平台的通信软件模块设计； (4)三维视景实时显示优化技术的研究； 在这当中，三维地形的构建以及实时显示优化技术是论文的重点和难点。要在有限的计算机硬件条件下，从软件设计上采用优化技术，如何在程序的实时性与视觉的真实性之间寻求平衡，提高逼真度。 仿真过程证明：将三维视景技术应用于地铁列车运行控制系统仿真平台的建设上，仿真者可以获得与司机驾驶室相似的直观感受，且各部分模型由于基于三维建模技术架构，可根据需要灵活修改。由于采用分布式软件设计架构，此软件模块具有相对独立、易于维护、可扩展等特点。 |
| 作者： | 农梅 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 穆建成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
