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原文传递铁路轨道与枕木的固定装置

专利名称：	铁路轨道与枕木的固定装置
摘要：	一种铁路轨道与枕木的固定装置，由一个夹紧装置构成。该夹紧装置具有一个上部中间分支（８），它固定在枕木（１）的下表面上，并带有二个侧向的铰链连接的分支（７，７′）。这些分支构成该夹紧装置，并经由深孔（３，３′），通过枕木（１）。该侧向分支（７，７′）还有上部的弯曲末端（１１，１１′）。当相应的楔（１２，１２′）插入所述深孔（３，３）时，该弯曲末端（１１，１１′）可在轨道（２）的翼板（５）的上表面上滑动。通过在夹紧装置的侧分支（３８）及其下部和中间分支（３６）之间，建立可以取下的铰链连接（４０），夹紧装置的形
专利类型：	发明专利
申请人：	赫苏斯·莫雷诺·埃斯皮诺萨
发明人：	赫苏斯·莫雷诺·埃斯皮诺萨
专利状态：	有效
申请日期：	1997-12-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN97192756.1
公开号：	CN1212739
分类号：	E01B9/64
申请人地址：	西班牙塞维利亚
主权项：	1．一种铁路轨道与枕木的固定装置，其特征在于，它从一个弹性楔紧夹紧装置开始来构成，该夹紧装置有一个下分支（8），可固定在枕木（1）的下表面上，构成该夹紧装置的二个侧面分支（7-7′）与枕木（1）连接，该二个侧面分支通过深孔（3，3′），穿过枕木（1），该深孔（3，3′）在准备容纳轨道（2）的所述枕木（1）的区域，所述夹紧压板（7，7′）的顶端为弯曲部分（11，11′），它放置在轨道（2）的翼板（5）的上表面上，并通过楔（12，12′）的作用，将压力作用在轨道（2）的翼板（5）上，楔（12，12′）借助压力穿透至相应的深孔（3，3）中，由于该夹紧压板弹性变形的结果，迫使夹紧压板的所述末端部分（11，11′），沿着该轨道翼板的上表面滑动。
所属类别：	发明专利