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原文传递驾驶室拆装替代系统

专利名称：	驾驶室拆装替代系统
摘要：	本发明公布一种驾驶室拆装替代系统，属于装载机技术领域。包括拆除驾驶室后的装载机车体；在装载机车体上用于安装驾驶室的位置固定有底板总成；底板总成上安装有座椅和位于座椅前侧的转向装置，转向装置两侧设有油门踏板、制动踏板；所述座椅一侧安装有电器盒和扶手箱；上安装有扶手箱包括控制手柄、先导锁止开关、钥匙开关以及手制动开关；电器盒中安装有控制器、保险丝和多个继电器。本发明通过将部件转移至底板总成上，再通过将控制手柄等电气元件连接，相关线束全部集成到插件处，与整机现有集成式插件对插，使整机具有简单的前进、后退、转向以及声光警报等基础性功能，大大提升整机转运的便利性，降低转运成本，提高转运效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
发明人：	魏加洁;郭彬;王振;李夏宇;李建胡;江云鹤;齐俊阔;章珍
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910151242.3
公开号：	CN109778936A
代理机构：	徐州市三联专利事务所
代理人：	田鹏山
分类号：	E02F9/16(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	221004 江苏省徐州市经济开发区鲲鹏北路99号
主权项：	1.一种驾驶室拆装替代系统，包括拆除驾驶室后的装载机车体，所述装载机车体包括前车架（2）、后车架（7）、车轮、工作装置（4）和用于控制工作装置（4）的电控多路阀（3）；其特征在于：在所述装载机车体上用于安装驾驶室的位置固定有底板总成（1）；所述底板总成（1）上安装有座椅（12）和位于座椅（12）前侧的转向装置（11），转向装置（11）两侧设有油门踏板（15）、制动踏板（16）；所述座椅（12）一侧安装有电器盒（14）和扶手箱（13）；所述上安装有扶手箱（13）包括控制手柄（26）、先导锁止开关（24）、钥匙开关（25）以及手制动开关（23）；所述电器盒（14）中安装有控制器（18）、保险丝（19）和多个继电器（20）；所述控制手柄（26）、先导锁止开关（24）、钥匙开关（25）连接所述控制器（18），控制器（18）连接所述电控多路阀（3）；在所述电器盒（14）中安装有集成转向装置（11）、油门踏板（15）、制动踏板（16）、控制器（18）、控制手柄（26）、先导锁止开关（24）、钥匙开关（25）以及手制动开关（23）的接口的插件（21），插件（21）与所述装载机车体的整机插件对插。 2.根据权利要求1所述的一种驾驶室拆装替代系统，其特征在于：所述前车架（2）上安装有大灯支架（6），大灯支架（6）底部固定有喇叭（5）；所述后车架（7）上安装有机罩（8），机罩（8）尾部安装有三色灯（9）和倒车蜂鸣器（10）；所述转向装置（11）包括转向柱和方向盘，在转向柱一侧安装有转向灯开关（22），方向盘上安装有喇叭开关（27）；所述转向灯开关（22）通过插件（21）和装载机车体的整机插件的对插，连接至三色灯（9）；所述喇叭开关（27）通过插件（21）与装载机车体的整机插件的对插，连接至喇叭（5）。 3.根据权利要求2所述的一种驾驶室拆装替代系统，其特征在于：所述转向柱一侧安装有用于控制车辆前进、后退以及档位切换的档位选择开关（17），档位选择开关（17）通过插件（21）与所述装载机车体的整机插件对插。 4.根据权利要求3所述的一种驾驶室拆装替代系统，其特征在于：所述档位选择开关（17）通过插件（21）与装载机车体的整机插件的对插，连接至三色灯（9）中的倒车灯；档位选择开关（17）通过插件（21）与装载机车体的整机插件的对插，连接至倒车蜂鸣器（10）。 5.根据权利要求3所述的一种驾驶室拆装替代系统，其特征在于：所述制动踏板（16）通过插件（21）与装载机车体的整机插件的对插，连接至三色灯（9）中的制动灯。 6.根据权利要求3所述的一种驾驶室拆装替代系统，其特征在于：所述继电器（20）包括与转向灯开关（22）、喇叭开关（27）、手制动开关（23）、档位选择开关（17）对应相连的闪光继电器、喇叭继电器、停车制动继电器、倒挡继电器。
所属类别：	发明专利