当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种船用导缆结构
专利名称: 一种船用导缆结构
摘要: 本实用新型公开了一种船用导缆结构,包括导缆棒组件,所述导缆棒组件的底端与基座固定连接,所述导缆棒组件的两侧分别转动连接有肘板,所述肘板的底端固定连接有底板。本实用新型结构简单,操作、安装方便,适用范围广,适用于各种不同船舶及海洋工程设备,通过将导缆棒组件设置在基座上,可在安装时根据舷墙的开口位置对基座进行角度位置的调节,简化了安装步骤;同时可根据需要对底板的安装角度位置进行调节,使两侧的肘板为导缆棒组件提供最佳稳定性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 澳龙船艇科技有限公司
发明人: 晏志清;范超;钟锋敏
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-17T00:00:00+0800
申请号: CN201821379235.6
公开号: CN208868254U
代理机构: 广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人: 俞梁清
分类号: B63B21/10(2006.01);B;B63;B63B;B63B21
申请人地址: 519000 广东省珠海市平沙镇金湾新村1号科技楼610室
主权项: 1.一种船用导缆结构,包括导缆棒组件(1),其特征在于:所述导缆棒组件(1)的底端与基座(2)固定连接,所述导缆棒组件(1)的两侧分别转动连接有肘板(3),所述肘板(3)的底端固定连接有底板(4); 所述导缆棒组件(1)用于引导缆绳穿过船体,并防止缆索损坏船体; 所述基座(2)用于调节导缆棒组件(1)安装位置; 所述肘板(3)用于提高导缆棒组件(1)的稳定性; 所述底板(4)用于调节肘板(3)与导缆棒组件(1)之间的位置角度。 2.根据权利要求1所述的船用导缆结构,其特征在于:所述导缆棒组件(1)采用多根导缆棒围成的多边形孔状结构。 3.根据权利要求2所述的船用导缆结构,其特征在于:所述导缆棒组件(1)采用四根导缆棒围成的四边形的孔状结构,且所述导缆棒组件(1)与基座(2)保持垂直。 4.根据权利要求3所述的船用导缆结构,其特征在于:所述四边形为矩形,矩形的内夹角均为圆角。 5.根据权利要求1所述的船用导缆结构,其特征在于:所述肘板(3)采用三角形结构,竖直地设置在导缆棒组件(1)的两侧。 6.根据权利要求5所述的船用导缆结构,其特征在于:所述肘板(3)采用直角三角形结构,其一边直角边与导缆棒组件(1)一侧转动连接,其另一边直角边与底板(4)固定连接。 7.根据权利要求6所述的船用导缆结构,其特征在于:所述肘板(3)的斜边固定连接有面板(5),所述面板(5)盖着肘板(3)的上端。 8.根据权利要求1所述的船用导缆结构,其特征在于:所述基座(2)和所述底板(4)上均开设有螺母连接孔位。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐