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原文传递一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置

专利名称：	一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置
摘要：	本实用新型提供一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置，包括检测箱体、观察窗、连接柱、固定杆、驱动电机、套柱、转轴、水箱、冷却管以及连接管，观察窗安装在箱门前端面，驱动电机装配在检测箱体右端面，转轴安装在驱动电机左侧，套柱套设在转轴环形侧面，固定杆安装在套柱环形侧面，连接柱设置在固定杆左端面，该设计解决了原有的汽车仪表盘高温老化检测装置不能够使汽车仪表盘均匀受热的问题，冷却管安装在检测箱体后端面，连接管固定在冷却管后端面，冷却管后端面安装有水箱，该设计解决了原有的汽车仪表盘高温老化检测装置没有降温的功能的问题，本实用新型结构合理，操作简单，受热均匀，降温性能好，使用便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州市尔东电子科技有限公司
发明人：	陈志东;杨迎春
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821416649.1
公开号：	CN208872641U
分类号：	G01N17/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N17
申请人地址：	215000 江苏省苏州市苏州高新区浒关分区文昌路三号
主权项：	1.一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置，包括检测箱体、控制面板、均匀受热机构、箱门、观察窗、万向轮以及降温机构，其特征在于：所述控制面板设置在检测箱体前端面上侧，所述箱门安装在检测箱体前端面，所述均匀受热机构设置在检测箱体内部，所述观察窗安装在箱门前端面，所述万向轮装配在检测箱体下端面，所述降温机构设置在检测箱体后侧；所述均匀受热机构包括连接柱、固定杆、固定板、驱动电机、套柱、转轴以及放置框，所述驱动电机装配在检测箱体右端面，所述转轴安装在驱动电机左侧，所述套柱套设在转轴环形侧面，所述固定杆安装在套柱环形侧面，所述连接柱设置在固定杆左端面，所述固定板安装在连接柱下端面，所述放置框设置在固定板内侧；所述降温机构包括出水口、注水口、水箱、冷却管以及连接管，所述冷却管安装在检测箱体后端面，所述连接管固定在冷却管后端面，所述冷却管后端面安装有水箱，所述水箱后端面上侧设置有注水口，所述水箱后端面下侧安装有出水口。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置，其特征在于：所述检测箱体内部设置有加热器，所述驱动电机和加热器通过导线与外接电源相连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置，其特征在于：所述驱动电机左端面安装有联轴器，所述驱动电机通过联轴器与转轴相连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置，其特征在于：所述套柱内径与转轴直径相同，所述固定杆左端面上侧开设有通孔，且通孔与连接柱相匹配，所述固定杆通过通孔与连接柱转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置，其特征在于：所述固定杆设置有四个，四个固定杆规格相同，所述连接柱设置有四个，且四个连接柱规格相同，所述固定板设置有四个，且四个固定板规格相同，所述放置框设置有两个，且两个放置框规格相同，两个固定杆、两个连接柱、两个固定板以及一个放置框构成放置组件，且放置组件设置有两组。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表盘高温老化检测装置，其特征在于：所述万向轮设置有四个，且四个万向轮规格相同，所述观察窗设置为耐高温材料，所述控制面板前端面设置有按钮。
所属类别：	实用新型