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原文传递重载用充气轮胎

专利名称：	重载用充气轮胎
摘要：	本发明提供重载用充气轮胎，提高了胎圈部的耐久性。一种截面宽度为335mm以下且扁平比为55％以下的重载用充气轮胎(1)。包含：环状的胎体(6)，其从胎面部(2)经由胎侧部(3)到达胎圈部(4)的胎圈芯(5)；及带束层(7)，其配设于胎体(6)的轮胎半径方向外侧且位于胎面部(2)的内部。胎体(6)具有胎体帘布层(6A)，该胎体帘布层包含：主体部(6a)，其从胎面部(2)经由胎侧部(3)到达胎圈部(4)的胎圈芯(5)；及折返部(6b)，其绕胎圈芯(5)从轮胎轴向内侧向外侧折返。折返部(6b)的轮胎半径方向的外端(6c)在胎面部(2)处位于主体部(6a)与带束层(7)之间。在主体部(6a)与折返部(6b)之间配设有片状的橡胶层(10)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	住友橡胶工业株式会社
发明人：	金谷资辉;高田宜幸;小矢光晴
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201811194695.6
公开号：	CN109774383A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司
代理人：	邓毅;刘畅
分类号：	B60C9/18(2006.01);B;B60;B60C;B60C9
申请人地址：	日本兵库县神户市
主权项：	1.一种重载用充气轮胎，其截面宽度为335mm以下且扁平比为55％以下，其中，该重载用充气轮胎包含：环状的胎体，其从胎面部经由胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；以及带束层，其配设于所述胎体的轮胎半径方向外侧且位于所述胎面部的内部，所述胎体具有胎体帘布层，该胎体帘布层包含：主体部，其从所述胎面部经由所述胎侧部到达所述胎圈部的所述胎圈芯；以及折返部，其绕所述胎圈芯从轮胎轴向内侧向外侧折返，所述折返部的轮胎半径方向的外端在所述胎面部处位于所述主体部与所述带束层之间，在所述主体部与所述折返部之间配设有片状的橡胶层。 2.根据权利要求1所述的重载用充气轮胎，其中，所述橡胶层的复弹性模量为6MPa～8MPa。 3.根据权利要求1或2所述的重载用充气轮胎，其中，所述橡胶层的厚度为1.0mm～2.0mm。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的重载用充气轮胎，其中，在所述胎圈部处的所述主体部与所述折返部之间设置有从所述胎圈芯朝向轮胎半径方向外侧呈渐细状延伸的胎圈三角胶，所述橡胶层的轮胎半径方向的内端与所述胎圈三角胶的轮胎半径方向外侧连接。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的重载用充气轮胎，其中，所述橡胶层向轮胎半径方向外侧至少延伸至所述折返部的所述外端。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的重载用充气轮胎，其中，在所述主体部与所述带束层之间配设有缓冲橡胶，所述缓冲橡胶的轮胎半径方向的内端比所述折返部的所述外端靠轮胎半径方向内侧。 7.根据权利要求4所述的重载用充气轮胎，其中，在所述主体部与所述带束层之间配设有缓冲橡胶，所述缓冲橡胶的轮胎半径方向的内端比所述折返部的所述外端靠轮胎半径方向内侧，所述缓冲橡胶的所述内端与所述胎圈三角胶的轮胎半径方向的外端之间的轮胎半径方向的距离为所述截面宽度与所述扁平比之积的25％～35％。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的重载用充气轮胎，其中，所述胎体帘布层包含帘线直径为0.6mm～0.8mm的钢帘线。 9.根据权利要求8所述的重载用充气轮胎，其中，所述胎体帘布层的每50mm宽度的所述钢帘线的埋入根数为20根～30根。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的重载用充气轮胎，其中，在所述胎侧部设置有限定所述胎侧部的轮胎轴向外侧的形状的胎侧橡胶，在所述胎圈部设置有限定所述胎圈部的轮胎轴向外侧的形状的胎圈包布橡胶，所述胎圈包布橡胶的从所述胎侧橡胶的轮胎半径方向的内端起在与所述主体部垂直的直线上的厚度为所述胎圈部的从所述胎侧橡胶的所述内端起在与所述主体部垂直的直线上的厚度的40％～60％。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的重载用充气轮胎，其中，在所述胎圈部设置有限定所述胎圈部的轮胎轴向外侧的形状的胎圈包布橡胶，所述胎圈包布橡胶的复弹性模量为10MPa～15MPa。
所属类别：	发明专利