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原文传递一种二轮车自动脚撑

专利名称：	一种二轮车自动脚撑
摘要：	本发明提供一种二轮车自动脚撑，属于提车技术领域，包括电源、开关、PLC控制器、电机、控制装置、横杆、钢线、车速检测器、支撑脚和滑轮；所述电源经开关与PLC控制器连接；所述车速检测器与外部车辆的速度表连接；所述车速检测器的输出端与控制装置；控制装置的输出端分别与开关和PLC控制器；所述PLC控制器与电机连接；所述电机的转轴设置在横杆的一端；所述滑轮固定设置在横杆的另一端，所述支撑脚的一端与横杆滑动连接。车速检测器检测车速，控制装置控制开关和PLC控制器进而控制电机控制支撑脚自动收取或者放下，从而很好的解决了现有电动车脚撑需要人工操作的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	文立彬
发明人：	文立彬
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201711120015.1
公开号：	CN109774824A
代理机构：	北京元本知识产权代理事务所
代理人：	曹广生
分类号：	B62H1/02(2006.01);B;B62;B62H;B62H1
申请人地址：	530000 广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学东路188号广西民族大学
主权项：	1.一种二轮车自动脚撑，其特征在于：包括电源(1)、开关(2)、PLC控制器(3)、电机(4)、控制装置(5)、横杆(6)、钢线(7)、车速检测器(9)、支撑脚(10)和滑轮(11)；所述电源(1)经开关(2)与PLC控制器(3)连接；所述车速检测器(9)与外部车辆的速度表连接；所述车速检测器(9)的输出端与控制装置(5)；控制装置(5)的输出端分别与开关(2)和PLC控制器(3)；所述PLC控制器(3)与电机(4)连接；所述电机(4)的转轴设置在横杆(6)的一端；所述滑轮(11)固定设置在横杆(6)的另一端，所述支撑脚(10)的一端与横杆(6)滑动连接；所述钢线(7)一端固定设置在支撑脚(10)上，钢线(7)环绕在电机(4)的转轴上并通过横杆(6)和滑轮(11)返回与支撑脚(10)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种二轮车自动脚撑，其特征在于：所述支撑脚(10)与横杆(6)还设置有弹簧，所述弹簧一端与支撑脚(10)连接，另一端与横杆(6)连接。 3.根据权利要求1所述的一种二轮车自动脚撑，其特征在于：所述横杆(6)设置为空管状，钢线(7)穿过的横杆(6)的空心处。 4.根据权利要求1所述的一种二轮车自动脚撑，其特征在于：所述钢线(7)环绕在电机(4)的转轴上的钢线长度大于以支撑脚(10)为半径的四分之一圆弧的长度。 5.根据权利要求1所述的一种二轮车自动脚撑，其特征在于：所述钢线(7)的两端固定设置在支撑脚(10)的末端。 6.根据权利要求1所述的一种二轮车自动脚撑，其特征在于：所述控制装置(5)包括控制器、时钟电路和模数转化电路；所述模数转化电路与车速检测器(9)连接；所述时钟电路和模数转化电路与控制器连接；所述控制器为STM32系列的单片机芯片。
所属类别：	发明专利