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一种钢/铝混合式客车车身骨架的局部连接结构
| 专利名称： | 一种钢/铝混合式客车车身骨架的局部连接结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢/铝混合式客车车身骨架的局部连接结构。一种钢/铝混合式客车车身骨架的局部连接结构，包括：车身铝合金管(1)、车身钢管(2)、连接钢片(3)和连接螺栓(4)。车身铝合金管(1)的被连接部位设置有两个第一圆形通孔(5)，车身钢管(2)连接部位的两侧分别焊有连接钢片(3)，连接钢片(3)呈“L”型并设置有圆形通孔(6)，圆形通孔(5)和圆形通孔(6)均为螺栓(4)的连接位置，通过连接螺栓(4)将车身铝合金管(1)和焊接在车身钢管(2)的上连接钢片(3)进行机械连接，可实现客车车身骨架钢和铝两种不同材料低成本、有效连接，并在一定程度上提高连接区域的刚度和强度。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 黄河水利职业技术学院 |
| 发明人： | 刘跃昆;陈艳艳;王志伟;王艺颖;张俊海;靳征昌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-06-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820977965.X |
| 公开号： | CN208881933U |
| 分类号： | B62D27/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D27 |
| 申请人地址： | 475004 河南省开封市东京大道1号黄河水利职业技术学院 |
| 主权项： | 1.一种钢/铝混合式客车车身骨架的局部连接结构，包括车身铝合金管(1)、车身钢管(2)、连接钢片(3)和连接螺栓(4)，其特征在于：车身铝合金管(1)的被连接部位设置有第一圆形通孔(5)，车身钢管(2)连接部位的两侧分别焊有连接钢片(3)，连接钢片(3)设置有第二圆形通孔(6)，用螺栓(4)将焊接在车身钢管(2)上的连接钢片(3)与车身铝合金管(1)进行机械连接，从而实现客车车身骨架钢和铝两种不同材料的连接。 2.根据权利要求1所述的一种钢/铝混合式客车车身骨架的局部连接结构，其特征在于：所述的连接钢片(3)的形状呈“L”型。 3.根据权利要求1所述的一种钢/铝混合式客车车身骨架的局部连接结构，其特征在于：所述的车身钢管(2)连接部位的两侧与连接钢片(3)焊接后呈“T”型连接件。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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