专利名称: | 预应力钢拱桥的设计和施工方法 |
摘要: | 一种预应力钢拱桥的设计和施工方法,在设计时,根据对钢拱圈因桥面荷载而引起的正弯矩、和因钢拱的轴向压力产生的弹性收缩—形变而引起的正弯矩、此二重正弯矩之和的计算,计算出由桥两端桥面以上拱脚向跨中推动、使拱顶产生与上述正弯矩等值的负弯矩时、拱脚向跨中推动的距离,以该距离确定在施工中钢拱圈拱脚向跨中内移的调整位置。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 杨裕球 |
发明人: | 杨裕球 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-09-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00124456.6 |
公开号: | CN1341790 |
分类号: | E01D4/00 |
申请人地址: | 300074天津市河西区佟卫里7-401 |
主权项: | 权利要求书 1、一种钢拱桥的设计和施工方法特别是预应力钢拱桥的设计和施工 方法,其特征在于: 首先在设计钢拱桥时,根据对钢拱圈因桥面荷载而引起的正弯矩、 和因钢拱的轴向压力产生的弹性收缩一形变而引起的正弯矩、此 二重正弯矩之和的计算,计算出由桥两端桥面以上拱圈向跨中推 动、使拱顶产生与上述正弯矩等值的负弯矩时、拱脚向跨中推动 的距离,以该距离确定在施工中拱脚向跨中内移的调整位置; 施工时,先制作整体钢拱圈; 在安装钢拱圈时,根据前述计算的结果将两端拱脚向跨中移动、 当拱脚到达确定的调整位置时、用拉索拉紧拱肋、使钢拱圈产生 负弯矩,此时拱顶也因该负弯矩而提高; 当全部荷载到位后,正负二弯矩即可抵消,拱顶位于设计位置。 |
所属类别: | 发明专利 |