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原文传递车罩

专利名称：	车罩
摘要：	提供用于使用车罩的方法和装置。例如，提供一种覆盖车辆的方法，其包括将预先折叠的车罩放置在车辆的前轮和后轮之间并且之后向前驱动车辆直到车辆的后轮在车罩的顶部上。该方法包括使车罩的后部部分延伸，并且向后驱动车辆直到车辆的前轮在车罩的顶部上。该方法还包括使车罩的前部部分延伸，并且使用车罩覆盖车辆的至少底部和每侧的至少一部分以便形成在车辆下方且至少部分围绕车辆的屏障。该方法也能够包括覆盖车辆的顶部并完全封罩车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	马克·B·贾尼克
发明人：	马克·B·贾尼克;J.B.莱德勒
专利状态：	有效
申请日期：	2017-05-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780046361.1
公开号：	CN109789757A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	任霄;王丽辉
分类号：	B60J11/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J11
申请人地址：	美国马萨诸塞州
主权项：	1. 一种用于车辆的覆盖件，包括：至少阻水的上罩，包括尺寸制成至少覆盖所述车辆的顶部的顶板和从所述顶板延伸的多个上侧部分；和至少阻水的下罩，包括尺寸制成至少覆盖所述车辆的底部的底板和从所述底板延伸的多个下侧部分，所述下罩在其侧面上被联接到所述上罩；其中：多个上紧固件被联接到所述上罩的外围边缘，多个下紧固件被联接到所述下罩的外围边缘并且与所述上紧固件互补，以致当所述上紧固件和所述下紧固件彼此接合时，所述上紧固件和所述下紧固件形成至少阻水的密封件，所述上罩和所述下罩被构造成完全地包封所述车辆，并且所述上紧固件和所述下紧固件被构造成提供在所述车辆和外部大自然之间的至少阻水的屏障，并且所述下罩被预先折叠成使得所述下罩具有被折叠的前部部分和被折叠的后部部分。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述下罩的所述前部部分以手风琴折叠部被预先折叠，并且所述下罩的所述后部部分以手风琴折叠部被预先折叠。 3.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述下罩的所述前部部分以卷起形式被预先折叠，并且所述下罩的所述后部部分以卷起形式被预先折叠。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，进一步包括在所述下罩上的一个或更多个标记，所述一个或更多个标记被构造成指示所述车辆和所述下罩相对于彼此的放置。 5.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，进一步包括与所述下罩接合并且被构造成移动所述下罩的拉动构件。 6.根据权利要求5所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述拉动构件选自绳、线、布、条带和把手。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，进一步包括与所述下罩接合并且被构造成移动所述下罩的推动构件。 8.根据权利要求7所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述推动构件选自折叠杆、伸缩杆、固定杆、棍、棒和把手。 9.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述多个上紧固件和所述多个下紧固件选自拉链、搭扣、弹性带、粘合剂、绳、系绳、钩、卡扣、纽扣、胶带、条带、网织带、网织条带和磁体。 10.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述上罩和所述下罩由选自柔性聚合物、布或塑料的一种或更多种材料制成。 11.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述下罩具有与所述上罩不同的材料性质。 12.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述下罩和所述上罩的总重量不超过25磅。 13.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，进一步包括被附接到所述上罩的内表面并且被构造成被定位在所述上罩和所述车辆之间的一个或更多个可膨胀的轴。 14.根据权利要求13所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述一个或更多个可膨胀的轴是可充气的管。 15.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，进一步包括在所述上罩上的至少一个上接合部和在所述下罩上的至少一个对应的下接合部，并且在所述上罩和所述下罩已经围绕所述车辆之后且在所述多个上紧固件和所述多个下紧固件彼此接合时，所述上接合部和所述下接合部被构造成彼此接合。 16.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述上罩的所述外围边缘和所述下罩的所述外围边缘是弯曲的，以便近似所述车辆的形状并且被构造成省去多余材料。 17.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述下罩的长度在所述车辆的总长度的近似160%和180%之间。 18.根据权利要求1所述的用于车辆的覆盖件，其中，所述上罩和所述下罩中的至少一个具有透明部分。 19.一种覆盖车辆的方法，包括：将预先折叠的至少阻水的下罩放置在所述车辆的前轮和后轮之间；将被联接到所述下罩的预先折叠的至少阻水的上罩展开到所述车辆的一侧；向前驱动所述车辆直到所述车辆的所述后轮在所述下罩的顶部上；在所述车辆的后方使所述下罩的后部部分延伸；向后驱动所述车辆直到所述车辆的所述前轮在所述下罩的顶部上同时所述后轮保持在所述下罩的顶部上；在所述车辆的前方使所述下罩的前部部分延伸；使用所述下罩覆盖所述车辆的至少底部和每侧的至少一部分；使用所述上罩覆盖所述车辆的至少顶部；以及将所述上罩和所述下罩密封在一起，以便完全包封所述车辆，从而形成围绕所述车辆的至少阻水的屏障。 20.根据权利要求19所述的方法，其中，将所述上罩和所述下罩密封在一起包括通过使用选自拉链、搭扣、弹性带、粘合剂、绳、系绳、钩、卡扣、纽扣、胶带、条带、网织带、网织条带和磁体的紧固件将所述上罩和所述下罩的外围边缘彼此紧固。 21.根据权利要求19所述的方法，进一步包括使得一个或更多个可膨胀的轴接合到所述上罩并且沿着所述车辆的顶部定位所述一个或更多个可膨胀的轴并且使得所述轴膨胀。 22.根据权利要求21所述的方法，进一步包括，当所述一个或更多个可膨胀的轴已经膨胀时，防止冰雹对所述车辆的损伤。 23.根据权利要求21所述的方法，进一步包括使用空气填充所述一个或更多个可膨胀的轴。 24.根据权利要求19所述的方法，进一步包括通过使用从附接到所述下罩的杆和绳中选择的移动装置在所述车辆的前轮和后轮之间使所述下罩延伸。 25.根据权利要求19所述的方法，其中，向前驱动所述车辆和向后驱动所述车辆包括驱动所述车辆直到其搁置在所述下罩上的一个或更多个标记上，所述一个或更多个标记被构造成指示所述车辆和所述下罩相对于彼此的放置。 26.根据权利要求19所述的方法，进一步包括：在使用所述下罩覆盖所述车辆的至少底部和每侧的至少一部分且使用所述上罩覆盖所述车辆的至少顶部之后但在将所述上罩和所述下罩密封在一起之前，使得所述上罩上的至少一个接合部与所述下罩上的至少一个接合部接合，以便在密封期间将所述上罩和所述下罩保持就位。 27.根据权利要求19所述的方法，其中，当根据手风琴形式或卷起的预折叠件被预先折叠时，预先折叠的下罩具有前部部分和后部部分。 28.根据权利要求19所述的方法，其中，向前驱动所述车辆和向后驱动所述车辆以便将所述车辆定位在所述下罩上要求车辆前方的间隙和车辆后方的间隙是所述车辆的总长度的近似34%或更小。 29.根据权利要求19所述的方法，其中，向前驱动所述车辆和向后驱动所述车辆以便将所述车辆定位在所述下罩上要求车辆前方的间隙和车辆后方的间隙是所述车辆的总长度的近似9%至15%。 30.根据权利要求19所述的方法，其中，向前驱动所述车辆和向后驱动所述车辆以便将所述车辆定位在所述下罩上要求车辆前方的间隙和车辆后方的间隙各自是近似2至3英尺。
所属类别：	发明专利