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原文传递一种自动变速箱的后桥机构

专利名称：	一种自动变速箱的后桥机构
摘要：	本实用新型公开了一种自动变速箱的后桥机构，包括后桥本体、后桥壳加强板、第一挡板、后盖、第二挡板、轴套管和弹簧座，所述后桥本体的左端设有所述轴套管，所述轴套管与所述后桥本体固定连接，所述轴套管的右侧设有所述弹簧座，所述弹簧座与所述后桥本体固定连接，所述后桥本体的底部靠近所述后盖的一侧设有所述后桥壳加强板；在后桥本体的内部设有两个挡板，当汽车经过坑洼或斜面地区而向一侧倾斜时，润滑油只能通过挡板内部的漏孔流向倾斜一侧容腔，这样挡板的截面可以减小润滑油的流速，避免造成车桥减速器瞬间缺油的情况，当汽车回复正常平路行驶时，润滑油再经过漏孔流入到少量油箱内部，由此保证后桥的正常使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	韶关市焬控传动科技有限公司
发明人：	罗胜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821475111.8
公开号：	CN208881489U
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	罗晓林
分类号：	B60B35/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	512000 广东省韶关市武江区沐溪大道168号韶关市辉越科技创业服务有限公司科研服务楼B座203室
主权项：	1.一种自动变速箱的后桥机构，其特征在于：包括后桥本体（11）、后桥壳加强板（12）、第一挡板（13）、后盖（14）、第二挡板（15）、轴套管（16）和弹簧座（17），所述后桥本体（11）的左端设有所述轴套管（16），所述轴套管（16）与所述后桥本体（11）固定连接，所述轴套管（16）的右侧设有所述弹簧座（17），所述弹簧座（17）与所述后桥本体（11）固定连接，所述后桥本体（11）的底部靠近所述后盖（14）的一侧设有所述后桥壳加强板（12），所述后桥壳加强板（12）与所述后桥本体（11）固定连接，所述后桥本体（11）的内部中间位置处设有所述后盖（14），所述后盖（14）与所述后桥本体（11）固定连接，所述后盖（14）的左侧设有所述第一挡板（13），所述第一挡板（13）与所述后桥本体（11）固定连接，所述后盖（14）的右侧设有所述第二挡板（15），所述第二挡板（15）与所述后桥本体（11）固定连接，所述第一挡板（13）的内部开设有漏孔（131），所述漏孔（131）与所述后桥本体（11）一体成型。 2.根据权利要求1所述的一种自动变速箱的后桥机构，其特征在于：所述后桥本体（11）的前表面右侧开设有油孔（111），所述油孔（111）与所述后桥本体（11）一体成型。 3.根据权利要求1所述的一种自动变速箱的后桥机构，其特征在于：所述后桥本体（11）的顶部设有通气孔（112），所述通气孔（112）与所述后桥本体（11）一体成型。 4.根据权利要求1所述的一种自动变速箱的后桥机构，其特征在于：所述轴套管（16）的数量为两个，且两个所述轴套管（16）分别安装在所述后桥本体（11）的两端。 5.根据权利要求1所述的一种自动变速箱的后桥机构，其特征在于：所述弹簧座（17）的数量为两个，且两个所述弹簧座（17）均与所述后桥本体（11）固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种自动变速箱的后桥机构，其特征在于：所述弹簧座（17）的顶部开设有连接孔，所述连接孔与所述弹簧座（17）一体成型。
所属类别：	实用新型