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原文传递一种新型四涵道垂直起降飞行汽车

专利名称：	一种新型四涵道垂直起降飞行汽车
摘要：	本实用新型提供了一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，涉及地空两栖交通工具技术领域。包括车体、车体上设置有驾驶舱、机臂组件及动力转换系统，动力转换系统包括多功能涵道、固定滑块、动力系统传送箱、升力风扇、旋转系统箱、固定支架和电机；当动力转换系统为飞行模式时，电机直接驱动升力风扇而提供升力，当动力转换系统为地面模式时，电机通过动力系统传送箱驱动具有汽车车轮功能的多功能涵道运动；该新型四涵道垂直起降飞行汽车的起降、悬停、进退主要由调节四涵道风扇的升力比率、旋转系统箱的旋转角度而实现，具有很好的操控性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌航空大学
发明人：	冯欢欢;刘勇;王琦;邹森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821176277.X
公开号：	CN208881507U
代理机构：	南昌洪达专利事务所
代理人：	张荣
分类号：	B60F5/02(2006.01);B;B60;B60F;B60F5
申请人地址：	330000 江西省南昌市红谷滩新区丰和南大道696号南昌航空大学
主权项：	1.一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于：包括车体、位于车体前半部的驾驶舱、机臂组件及动力驱动转换系统；所述的车体的前半部设置驾驶舱，车体内部设置有电池组和控制系统，车体的前端和后端的两侧连接有机臂组件；所述机臂组件的内端连接在车体上，机臂组件的外端连接在动力驱动转化系统上；所述动力驱动转换系统设置多功能涵道、固定滑块、动力传送系统箱、风扇、固定滑轮、旋转系统箱、固定支架和电机；所述多功能涵道通过外表面的固定滑轮和内表面的固定滑块进行固定；所述固定滑块一端连接在动力传送系统箱上，固定滑的另外一端与多功能涵道内表面面相连；所述动力传送系统箱一端连接电机和旋转系统箱且另外一端与多功能涵道内表面相连，所述风扇呈垂向设置在电机上，每个风扇都由单独的电机进行驱动；所述固定滑轮直接安装在固定支架上，滑轮与多功能涵道外表相连；所述旋转系统箱一端固接在机臂组件上，另外一端连接动力传送系统箱、固定架和电机。 2.根据权利要求1所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于：所述车体的驾驶舱内设置降落伞。 3.根据权利要求1所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于：所述动力驱动转换系统中的旋转系统箱可360度旋转。 4.根据权利要求1所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于:所述动力驱动转换系统处于四旋翼飞行器状态时，旋转系统箱旋转使涵道风扇与车体底面平行，电机直接驱动风扇提供升力。 5.根据权利要求1所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于:所述动力驱动转换系统处于汽车状态时，旋转系统箱旋转涵道风扇与车体底面垂直，电机通过动力传送系统箱驱动多功能涵道提供前进动力。 6.根据权利要求1所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于:所述动力驱动转换系统处于起降状态时，旋转系统箱旋转涵道风扇与车体底面保持一定角度，电机直接驱动风扇提供升力。 7.根据权利要求4所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于：所述的多功能涵道在四旋翼飞行器状态时作为涵道风扇中的涵道使用。 8.根据权利要求5所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于：所述的多功能涵道在汽车状态时作为汽车车轮使用。 9.根据权利要求6所述的一种新型四涵道垂直起降飞行汽车，其特征在于：所述的多功能涵道在起降状态时作为涵道风扇中涵道与汽车车轮使用。
所属类别：	实用新型